鈴木KATANA ICON高達風格版本，這是ICON和Suzuki在Katana 1000cc型號上的合作作品，Katana 1000R是鈴木在GSX-S1000的基礎上，復活的經典車型，ICON團隊以極具吸引力的，1980年代經典高達風格改變了Katana。
鈴木Katana被認為是1980年代最具標誌性的摩托之一，因此Kurt和他的設計團隊決定將Katana 1000R引向80年代美學設計，調整車身並使用霓虹燈製造白平衡，性能則保持了當前水平。
一個非常獨特的細節是，油箱頂部有兩個油箱蓋，其中一個是原廠設計，另外一個是玻璃材質的透明蓋，可以由此看到裡面的油位。
設計團隊使用了與老款Katana相似的一些顯著特徵，包括通過油箱上的雙燃料口進行加油。但是通常情況下，這種改變涉及到切割，研磨等一些工藝，好在是Katana 1000R油箱由塑料製成，所以非常容易完成這個操作。
Katana 1000R原廠的前叉被川崎ZX-10R的前叉所代替，制動部分採用了Galespeed 17英寸輪圈，以及來自Brembo的剎車卡鉗。
而後避震是一個monoshock，除了更完善的懸掛之外，進口的17英寸Galespeed車輪也提供了非常不錯的效果。盤式制動器是EBC專門為此定製的單元，與
3D Ultra Sport輪胎匹配。
LeoVince品牌的排氣系統被認為更加複雜，該排氣已被切割並以雅馬哈MT-07的樣式，嫁接到發動機壁的下部。
方盒式的經典前大燈非常漂亮，帶有2個側面照明LED燈（白天定位燈），這個大燈設計是Katana的精髓之一，無論是在老款車型還是在現款車型都得以保留。
在操控臺上也進行了一些修改，例如：Driven Racing車把，Magura Hymec油離合器和Magura HC3主制動器等等。
改裝之後的Katana採用白色作為主色調，並配以高達機器人風格的紅色藍色黃色。在車前部增加了高達機器人的類似機翼的設計，而這款新的Katana贏得了改裝愛好者的一致好評，也為喜歡高達的車迷提供了另一種視覺享受。
