捷途X70 PLUS拍了拍你,說“HELLO AGAIN”

繼北京車展正式亮相後,捷途X70 PLUS終於陸續進入各大經銷店,讓消費者可以零距離感受這款新車的特別之處。小編也特意來到捷途上海臻泰智慧店,搶先為大家一探究竟。

捷途汽車是奇瑞控股在2018年推出的專注於“旅行”市場的汽車產品序列,X70就是捷途品牌亮相後推出的第一款車。如今兩年過去,它的中期改款車型X70 PLUS也以強者之勢登場,今天就讓我們走進4S店,近距離感受一下這款車。

捷途X70 PLUS拍了拍你,說“HELLO AGAIN”

捷途X70 PLUS煥然一新,從它身上幾乎看不到前車的影子。外觀設計上,捷途X70 PLUS延續了徽城翹楚的設計語言,並融入捷途X概念車的設計元素,將流行與中國古典文化相結合,別有一派詩情畫意。

捷途X70 PLUS拍了拍你,說“HELLO AGAIN”

前臉最吸引小編的,莫過於辨識度相當高的縱向矩陣日行燈,視覺效果更顯鋒利、深邃之感;上方是新車首次搭載,也是同級唯一的激光智能大燈,將在車速到達70km/h時自動開啟,擁有600米的照射距離,是普通LED大燈組照射距離的兩倍。

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車身側面的腰線剛勁有力,搭配20寸的大輪圈,凸顯強者風範;車尾則採用流行的貫穿式尾燈設計,同時還有引人注目的雙邊雙出排氣管,但實際上還是兩出,兩邊都有一個是裝飾性質的。

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大空間一向是捷途品牌的殺手鐧。捷途X70 PLUS的車身尺寸較前款並沒有多大改變,長寬高為4749*1900*1720mm,軸距2745mm,在同級SUV中處於領先地位,完全可以媲美商務車的寬敞空間;官方還給出了另一個數據——車內“41處儲物空間”,足以見得X70 PLUS靈活的載人儲物能力。

捷途X70 PLUS拍了拍你,說“HELLO AGAIN”

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捷途的內飾一向大氣雅緻,車內採用大面積皮革包裹,保障舒適性的同時還能盡顯高級感;採用人機工程學貼合設計的座椅,能夠提供牽引頸部、腰背和腿部的最佳受力角度,達到科學受力效果。

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但最吸引人的還是壯觀的10.25英寸全液晶智能雙聯屏,一下子就提升了整車的科技感。整車多項功能實現了FOTA升級,在汽車和手機之間形成通道,讓手機與車機進行全場景互動;同時還有華為HiCar系統、騰訊生態系統(具備車載微信、QQ音樂等)、科大訊飛飛魚3.0語音技術、北斗第3代定位系統等科技支持,讓智能體驗更上一層樓。

捷途X70 PLUS拍了拍你,說“HELLO AGAIN”

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動力方面,除了我們所熟悉的最大功率115kW、峰值扭矩230N·m的1.5T發動機,X70 PLUS還提供了中國心十佳1.6TGDI發動機+7DCT的黃金動力組合,最大功率輸出145kW,峰值扭矩290N·m,擁有37.1%的發動機熱效率和94.1%的綜合熱效率。

捷途X70 PLUS拍了拍你,說“HELLO AGAIN”

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在很多人關心的發動機噪音和胎噪方面,捷途也相當細心地提供了三層隔音玻璃與靜音輪胎組合,讓車內乘坐人員儘可能舒心;座艙採用118種健康環保選材,整車氣味小於3.5級,即便是新車也不用擔心有味道;搭配CN95級安全空氣濾芯+PM2.5智能香氛空氣淨化+負離子健康新風系統,讓車內空氣猶如清晨的山間,清新舒緩。

捷途X70 PLUS拍了拍你,說“HELLO AGAIN”

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總結:由此看來,此次中期改款後的捷途X70 PLUS,從內而外都誠意十足,用實力詮釋強者風範。此外,官方還對這款車進行了180萬公里測試,且對新車提供終身質保服務,大大消除了消費者們對於自主品牌車型不穩定的負面印象,加上L2.5級自動駕駛功能(包含ACC自適應巡航+AEB自動緊急制動+APA全自動泊車)、62英寸超廣角星際觀景天窗和流媒體後視鏡等高科技配置,大大籠絡了當代自強青年的心。


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