ETA的2824和2892機芯,只是數字上的差別,還另有玄機

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各位好久不見,最近表叔忙於研究視頻以及相關的後期技術,以及維修工作較多了一些,所以更新有些不及時,還請多多見諒!

ETA的2824和2892機芯,只是數字上的差別,還另有玄機

最近有人買手錶,來問,ETA機芯裡面2892好像曝光率不夠高,應該沒有2824好吧?

那麼的回答是:2892比2824好,而且是好很多。

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買瑞士手錶,ETA2824和ETA2892這兩枚機芯統治著3萬元以內的絕大多數的錶款,往高了說萬國的波濤菲諾用的是2892(當然,現在已經改用SW300-1),往低了說,雪鐵納老海龜、天梭的老款力洛克都是用的2824。可見這兩款機芯在中低端的瑞士表裡絕對大的份額,說100%太絕對,但90%以上也符合事實。

那這兩枚機芯有什麼區別?2824和2892走時準確度和耐用度相對比呢?先分別談一下這兩枚機芯。

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脫離自動部分的2824


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2824


我們先說說ETA2824,這枚機芯最早在1971年推出,最初的型號為2824,隨後在79年推出小改款2824-1,現在我們買到的新表已經都是使用的是82年推出的2824-2機芯了,這個系列的產品從第一代到現款,參數都一樣,相關的機芯尺寸也一樣,所有的部件可以更換,只不過2824-2的發條尺寸相比老款增厚了0.01mm,也就是10絲。別小瞧了這10絲,對於發條來說可以提供更穩定的出力,相比較老款可以讓遊絲擺頻更穩定,對於運動量不足導至上弦也不足,發條常期只有半鏈甚至更低的情況,2824-2的走時也仍然靠譜。

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由於定位入門級,加上中國在72年尼克松訪華之後改變了外交策略,這枚機芯也是當初和瑞士貿易的範圍之內,所以國產2824也很氾濫,常見的有天津海鷗ST2130、杭州6300、廣州明珠2183、上海Z2,這些都是仿2824機芯的產品。

過於氾濫的結果就是讓很多人不覺得2824有多麼優秀,而從多年的維修經驗來看,貴如勞力士3135、低如美優達8200,都不如2824好修,而且零部件眾多,有點像上海大眾的桑塔納一樣皮實耐操,生過鏽進了水的,做適當處理,很快又能繼續工作。而且最關鍵的就是雙向上鍊的設計,十分容易達到滿鏈狀態,這對於走時穩定度也是很有保障的。

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2824的日曆部分


說了這麼多優秀,2824的缺點也比較明顯,就是厚度問題。整枚機芯厚度為4.60mm,加上表殼、表鏡,整個手錶的厚度多數在7mm以上,有一些防水款的厚度甚至接近10mm,而且相比較手動機芯,2824之所以厚就是由於是在2801手動機芯上增加了自動組件導致的厚度增加。

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話都有兩面性,正是由於厚度較厚,對於運動錶款來說,2824的這種厚或者說皮實對於這些產品反到更適合,比如帝舵長期使用2824外加蠔式防水設計,市場上十分暢銷。艾美的匠心繫列使用ETA 2824-2機芯再附加日曆、月相等多種功能,配上漂亮的打磨,和低端的天梭相比,已經不在同一層次了。

再來說說2892。

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最好的機芯不一定是最貴的,但一定是最可靠的。2892相對比2824在可靠性上完全上了一個新臺階。ETA 在1976年推出了2892型機芯之後,經歷了2892至2892-2再升級2892a2的變化。最早的2892的機芯尺寸要比現在的2892a2要大一圈,達到了28.2mm,而現有的2892a2和2824的直徑一樣只有25.6mm,但是相比較厚度減少了近30%,只有3.6mm厚,這樣可以適用很多超薄型錶款。

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2892a2的發條佔據了發條盒75%的空間,而2824不足70%。發條是機芯動力的源泉,需要足夠的扭矩,因此2892a2的發條較硬,這就需要一個有力的上鍊系統,為此,ETA發明了特殊的微型齒輪,這種齒輪不同之處在於齒牙的形狀有別以往,可以將摩擦力降到最低以提高傳動系的效率,不過由於發條較硬也帶來了一系列的問題,比如只有單向上鍊功能,而且考慮到動力輸出的穩定,條盒直徑與相關的輪系齒比都進行了重新設計。

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2892a2的輪系佈局將二輪,三輪和秒輪(四輪)安排在同一直線上,相比2824節省了能量在傳遞時的損耗,好處就是遊絲擺幅更加穩定。另外就是日曆部分更加簡單耐用,相比2824機芯不存在日曆陷阱,也就是說可以在任何時區內都實現日曆快撥而不會損傷任何部件。

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2892a2的自動上弦組件整合到主夾板上,好處是機芯更薄了,而且機芯的可靠性更好,而且自動上弦的自動錘(俗稱擺坨)的軸心處採用了7顆鋼珠滾軸,2824只採用5顆,2892a2的軸承更大與自動夾板組合的更牢固,2824則是一種手動機芯+自動組件的設計,孰優孰劣一目瞭解。

除了構造上科學合理之外,2892a2在設計之初就充分考慮到功能延展性,通過增加模塊組,便可具有計時、大日期、動力儲存、GMT、日月星、兩問、年曆、萬年曆等功能。按照ETA 機芯製造廠的定位,2892a2在產品鏈上屬於高端層次,在製造上投入的成本也較高,機芯的材質與打磨都相比2824更上一層臺階。原廠的打磨就會有珍珠紋、太陽光線放射紋和擺陀上的日內瓦條紋。

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2892a2穩定、耐用、易於維修,稍加調校,其精確度便可達到瑞士官方天文臺的標準;而且機芯尺寸較小、較薄,從而易於擴展外延功能。近40年的歷史,2892系列經受了各種各樣的考驗,無可置疑地證明了它是瑞士機芯中的佼佼者,可以說在綜合素質上整個手錶界的機芯中無人可出左右。無論獨立製表人, 或是一線品牌都採用過它作為基礎機芯製作手錶。

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由於近年來ETA對高端機芯管控嚴格,加上價格上2892a2比2824要貴出近1倍,所以現在只有大品牌採購它作基礎機芯,比如百年靈(Breitling)、寶格麗(Bvlgari)、卡地亞(Cartier)、香奈兒(Chanel)、蕭邦(Chopard)、法蘭克穆勒(Franck Muller)、萬國(IWC)、浪琴(Longines)、艾美(Maurice Lacroix)、歐米茄(Omega)、蕾蒙威(Raymond Weil)、豪雅(Tag Heuer)、雅典表(Ulysse Nardin)等。

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因此作為日常佩戴,選擇了裝載有2892a2機芯的手錶一般都是比較高檔的手錶,從面子角度來說,選 2892a2機芯肯定不會出錯。在使用的感受上看,高等級的2824-2與2892a2相比在各方面是相差無幾的,但是2892a2在長期配戴的情況下還是佔優的,特別是在佩戴3-5年後,兩者的走時精度已經出現差別。不過,只要都適當的,當期進行保養,這樣的差別是可以消除的。

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總的來說ETA的這兩枚機芯不僅是我們維修人員最喜歡的,也是市場上最暢銷的。

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