5月1日，採用新國標塗裝的5輛新式全封閉垃圾運輸車在東城區東直門街道清水苑社區全新亮相，吸引了不少居民的關注。其中3輛負責廚餘垃圾和其他垃圾運輸至街道中轉站和垃圾樓，覆蓋了東直門街道10個社區的垃圾收運。另外2輛大型運輸車，負責從中轉站、垃圾樓將分類垃圾分別運輸至各自的處理場站。過程中廚餘垃圾和其他垃圾嚴格實行分類收集、分類運輸，落實專桶專用、專人專車管理，互不交叉。
為了落實新版《北京市生活垃圾管理條例》，東直門街道與中國社區發展協會社區幫扶委員會旗下的愛心助力團團長單位，共同研究、設計，按照新標準對轉運車輛外觀噴塗。“設計研發單位為了讓小車在’五一’新條例實施當日亮相，夜以繼日開展設計，4月28日凌晨3輛小型垃圾收集車到達我們街道，小型垃圾收集車投用會在一定程度上降低運輸成本和人力資源投入。”東直門街道辦事處副主任張恩平說道。據他介紹，和以往所用的敞篷小三輪電動車不同，敞篷小三輪最多可以裝載4個240L垃圾桶，新的小型收集車三種類型，最小型號可以裝載6個240L垃圾桶，最大型號則可以裝載9個240L垃圾桶。新的小型收集車有三大優勢，一是它屬於電動汽車，行駛更平穩、馬力更大，轉運速度更快。二是運輸過程全封閉，在夏季高溫期間，就能有效避免廚餘垃圾難聞味道外溢，也避免轉運車輛周邊吸引、孳生蚊蠅，還能避免大風天氣行駛中吹開桶蓋，避免降雨時雨水混入廚餘垃圾。三是車身下方還印有監督電話，居民發現存在混裝混運、遺撒滲漏等問題的，都可撥打電話舉報。
小型密閉收運車
其他垃圾收運車
廚餘垃圾收運車
日常進入小區收運廚餘垃圾和其他垃圾的小型垃圾桶收集車，主要負責每天定時從各個小區以“桶換桶”的方式，把灰色的其他垃圾桶和綠色的廚餘垃圾桶，分別運往街道垃圾樓和中轉站。張恩平介紹，東直門街道廚餘垃圾和其他垃圾收運模式，按每400戶設置一處垃圾分類收集點的標準，共設置了57處點位，並配置了60名垃圾分類指導員，每天按7：00-9：00，11：30-13：30，17：30-20：30（夏季 18:00-21:00）三個時段，盯守桶站，指導監督居民正確投放，並負責清理桶站設施及周邊的衛生，讓居民準確、安心投放。小型廚餘垃圾收集車會在每天9：00、13：30、20：30進入各個小區，保潔人員將廚餘垃圾桶通過車輛自帶的升降系統裝入收集車，再將清洗乾淨的廚餘垃圾桶統一運回片區內的中轉站，做到日產日清。居民日常生活產生的其他垃圾，將由環衛工人利用小型其他垃圾收集車每天分三次進入各小區收集，統一轉運至片區垃圾樓進行處理，再由區環衛中心專用車輛運送至指定垃圾處理終端場。整個過程同樣採用“桶換桶”、“桶車對接”的方式，以確保垃圾不落地，避免二次汙染，安全又清潔。
目前，東直門街道採用敞篷小三輪和小型垃圾收集車兩種工具搭配使用，來收運廚餘垃圾和其他垃圾，小型垃圾收集車的速度只有30邁，一次充滿電可以按照最大載重量有效行駛100公里，預計5月底，新的小型垃圾收集車將完全取代敞篷小三輪，在街道的56個點位自由穿梭進行垃圾收運。張恩平說道：“小型垃圾收集車率先在東直門街道試驗投用，這也是政府積極動員社會力量參與的一種表現，後續我們將會收集反饋使用意見和效果，集中展示給設計單位，以更加親民或者卡通的形象升級改善小型垃圾收集車，集中展現城市文明和歷史風貌。”
大型的其他垃圾轉運車和廚餘垃圾轉運車則主要負責對接各垃圾樓和中轉站，分別將其他垃圾和廚餘垃圾轉運至垃圾終端處理廠。另外，街道還將建設一處大件垃圾分揀中轉點，運用現代化處理技術，打造從源頭收集、中端運輸轉運到末端綜合處理的垃圾分類一體化運營模式，實現和平里、北新橋等周邊街道區域化全覆蓋整合。居民家中淘汰的大件傢俱等廢棄物，可採取自行交投、預約上門的方式回收，然後由專業企業收集運輸到集中拆解處置中心進行資源化就地處理。接下來，東城區廚餘垃圾和其他垃圾的收運工具將逐步更換為小型收集垃圾車，同時，將現有大型其他垃圾、廚餘垃圾、可回收物和大件廢棄物轉運車完成“換裝”噴塗。
文字 | 區城管委
圖片 | 王貴彬
部分圖片來自“東城區城管委”微信公眾號
編輯 | 小陸
