網上人生5歡天喜地
星鏈只能作為5G的補充，主要原因是城市人口密度決定的數據流量，完全靠星鏈是不夠的。而且全世界低軌道排布1萬到4萬顆衛星是個很誇張的想法。何況數據是雙向的，手機要直接向衛星發送數據，體積就要比現在的大。
山石嶙嶙
不太可能。
三好生活
這段時間關於埃隆馬斯克的星鏈計劃傳的紛紛揚揚，一度被美粉捧為美國強大的又一里程碑，並藉此貶低和打壓我國正在推進的5G計劃，霧裡看花，內行看門道，外行看熱鬧，作為一個半桶水，我也來湊熱鬧扒一扒這其中的蹊蹺。
要說6G我們先來聊聊5G,眾所周知，5G替代4G,主要基於其三大技術優勢：高帶寬、低時延和廣連接，基於這三大優勢，使得5G可以在個人消費領域和產業互聯網領域迸發出豐富的應用場景，諸如無人駕駛、高清直播、遠程醫療、智慧消防、無人工廠等等。那麼美國的6G既然比咱們的5G好，那一定有其過人之處，帶寬更高，時延更低，連接數更多，或者還有其他獨門絕技，那麼我們來看看馬斯克的星鏈計劃能實現麼？
先來看高帶寬，根據香農定理，傳輸速率越高，需要的信道帶寬和信噪比就越高，隨之而來的設備功耗也越高，現有的5G基站相比4G基站功耗就抬升了不少，那麼按照星鏈計劃，全球1萬多個衛星要替換目前全球數百萬個基站，覆蓋全球幾十億人的上網，平均一個衛星基站要覆蓋服務幾十萬個用戶，每個衛星基站的功耗足以讓其燒成一個個巨大的鍋爐，那麼請問如何給這樣的衛星提供穩定大功率電源？靠其自身的太陽能電板麼？還是馬斯克已經提前實現了微型核聚變？
再來看低時延，為了實現諸如無人駕駛這樣低時延的應用場景需求，5G在靠近基站側部署大量邊緣雲計算，主要考慮到儘可能縮短信號傳輸距離，從而實現毫秒級的響應需求。那麼衛星通信，由於受限於衛星通信的天地折返距離，即便是近地軌道的衛星傳輸也高達上千公里，相比地面基站的傳輸時延要大很多，預計最低時延不低於是十毫秒級，那麼這樣的星鏈6G又有啥用？只能用來看電視麼？這個和之前架個鍋看衛星頻道有啥區別？
最後看廣連接，為了實現萬物互聯，目前5G採用了低功耗的NB技術，可以使得一個物聯網終端模組電池續航最多5年以上，基於這種低功耗模式，可以廣泛應用於電錶、水錶和地磁等場景。如果換成衛星基站，先不說一個衛星基站能否支撐百萬數量的物聯網連接需求，物聯網終端模組需要更大功率連接到上千公里外的衛星，不知道終端的電池能支撐多久（根據我們手機GPS經驗，只要打開GPS連接，手機電池耗電量明顯提升）？難不成像共享電瓶車一樣，每天都有人來換電池？那麼網絡維護成本將及其高昂，這樣的萬物互聯的意義又何在？
除了以上所列的技術限制，還有諸如衛星基站的日常維護如何完成，難不成還得組建一隻太空宇航員搶修隊？或者更簡單點，壞了就扔掉，那屆時這麼太空垃圾誰來清理？
或許有人說我不該用現有的技術來框死技術狂人馬斯克，馬斯克是一個敢於實現天才構想的牛人，但讓我們扒去其光環看看馬斯克這些年那些天才構想的結局：真空管速磁懸浮超級高鐵好像現在沒人提了吧，移民火星全球招募志願者計劃似乎也沒有聲音了，除了造電動車相對靠譜些但那也不是他一個人在做，這次的星鏈計劃似乎又讓我們聞到了熟悉的味道：對，就是2G時代那個半途而廢的銥星計劃，就是當年號稱通過發射77顆衛星可以在全球任何角落（包括沙漠中）實現打電話的銥星計劃，最後衛星還沒發完，銥星公司就倒閉了。
當然，以馬斯克的智商，不可能不知道星鏈計劃的技術缺陷，既然他敢於大張旗鼓這樣造勢，一定有其目的，但絕不是用於打造6G網絡。推測目的一：虛張聲勢，隔山打牛。眾所周知，目前美國全球打壓華為5G，最根本原因是它搞不了啊，在移動通信領域，4G時代美國就落伍了，到了5G就更是幾乎成了看客，眼看中國在5G獨領風騷，那心裡叫一個急啊，除了通過行政手段阻止華為5G，還有就是極力唱衰它，所以此時拋出一個高大上的星鏈計劃，目的就是演給不明就裡的人看:5G落後啦，6G都出來了，你們費那麼老大勁，花鉅額投資搭建網絡到時候還沒開始運營就過時了，從而干擾華為的全球5G推進計劃。
推測目的二：明修棧道，暗度陳倉。近年來美國一直在推進其太空計劃，但苦於囊中羞澀，更多的是將其太空項目打包給私人公司完成，不排除馬斯克星鏈計劃就是美國太空計劃的一部分。由於近地軌道屬於稀缺資源，向來奉行誰先佔誰使用的原則，所以馬斯克短時間發送大量廉價近地軌道衛星，有佔座嫌疑，與各位大學期間上選修課前扔一堆舊書搶座位一樣異曲同工。目的在於干擾他國太空發展，擠佔有限太空資源。
以上或許才是美國造勢星鏈計劃的真實目的！所以當你有幸在夜幕中看到一串排列整齊的星星當空而過，請不要再驚呼美帝制造核心科技之類，因為那只是演給你看的煙花。
