20萬上下的SUV首選,全系標配LED大燈,2020款本田CR-V在向你招手

如今在國內,消費者在購車的時候,依然會把SUV作為首選。SUV為什麼這麼受歡迎呢?空間大、視野寬闊、通過性好是絕大多數消費者選擇它的理由。在現在的消費水平之下,人們為了上下班代步使用,往往會選擇一輛售價在20萬元上下的家用SUV。其實除了代步,節假日的時候開著它出去旅行也非常方便。

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那麼,20萬元上下的家用SUV該怎麼選呢?想必想買車的小夥伴們都挑花了眼,今天就給大家推薦一輛銷量和口碑都不錯的合資緊湊型SUV吧。來自東風本田旗下的CR-V就是一款不錯的選擇。售價在16.98到27.68萬元之間,滿足你的價格預算。為什麼要給你們推薦這輛車?別急,原因在這裡,往下看。

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在這個顏值決定一切的時代,買車的時候大家也喜歡高顏值的車。本田CR-V這款車,在顏值方面可以說是有了很大的突破,2020款車型在車燈細節處有了升級,但前臉方面還是採用了本田最新家族式外觀設計,看起來非常大氣。飛翼式鍍鉻飾條一直延伸至兩側大燈內部,整個前進氣格柵被標誌性的家族粗壯鍍鉻飾條貫穿,也與前兩側大燈相連,整體看上去非常協調。作為中國城市SUV發展中的一員老將,本田CR-V在全球範圍內的產品銷量已經突破了一千萬輛,這與它高顏值的外觀也不無關係。

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除此之外,240TURBO豪華版兩款車型的前大燈升級為了LED前大燈,並增加LWC盲點顯示系統。之後,本田CR-V全系將標配LED大燈。

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特別要強調的是,混動版車型與汽油版車型的主要區別就在中網上。混動版車型的中網下部是用鍍鉻飾條來進行裝飾的。而汽油版車型採用的則是黑色鋼琴漆材質,整體來說更加動感時尚一些。

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再來看一下車身側面,發動機艙蓋高度有了一個很大的提升,這使得整體線條看起來更加的有運動感。同時,凸起的前後輪拱也彰顯出了肌肉感。忘了說,本田CR-V的車身尺寸為4585/1855/1679(1689四驅版)mm,軸距為2660mm。

看完了前面我們再來看看後面。本田CRV的尾部線條非常豐富,尾燈下方的豎直稜線營造出了一種很強的力量感。銀色的保險槓護板和雙邊單出的排氣佈局也讓尾部的運動感更強。

尤其要說一點,這跨車的尾燈採用了led光源且面積巨大。倒"T"型的造型無論是白天還是夜晚都有不錯的辨識度。總體來說,這輛車主打風格就是運動時尚。

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進到車內我們再來看一下內飾。本田CRV的內飾可以稱得上經典,很多地方的設計都保留了上一代產品的理念,就比如說換擋機構被安置在中控區域這個細節。中控臺的正面採用了多種材質進行搭配,除了大面積的搪塑材質之外,還添加了少量的黑色鋼琴漆飾板和木紋板,為車的內飾提升了檔次感和層次感。

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方向盤是三幅式的設計,包裹的是真皮材質,給人一種很細膩的手感。多媒體控制與定速續航的設定按鍵在方向盤上集成,使用起來非常方便。

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一塊七英寸大小的中控觸控液晶大屏在中高配車型上均有配備,內部還搭載了本田與Garmin合作開發的導航系統,除了常規功能之外還支持語音激活CarPlay和Android Auto,配置非常齊全。

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以上只是介紹了一下這輛車的顏值和內部配置,現在來講一下這輛車的動力和駕駛操控表現吧。在動力方面,2020款本田CR-V搭載了1.5T渦輪增壓發動機和2.0L阿特金森循環發動機、雙電動機及智能動力單元所組成的混動系統,1.5T發動機最大功率為142kW(193Ps),最大扭矩為243N·m,而2.0L混動系統,最大綜合功率為158kW(215Ps),並且滿足國六排放標準,傳動系統,匹配CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱。底盤懸架結構是前麥弗遜式,後多連桿式獨立懸掛的組合,高配車型還配有適時四驅系統哦~

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在駕駛操控表現方面,不論是燃油版還是混動版,這款車開起來都足夠輕便,混動版車型的動力輸出會顯得更為線性一些。底盤的厚重感以及懸掛的質感都能給你一種高級的感受。順便說一下,方向盤的指向性也很不錯哦。另外重要的一點就是本田CR-V的噪音控制,熟悉本田的人都知道本田對於NVH控制的一直都很一般,但在十代雅閣和全新本田CR-V上都有了很大提升,這也為整車帶了更為出色的質感。

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2020款本田CR-V作為一輛年度改款車型。在價格不變的情況下,增加了配置,競爭力明顯增強。Led前大燈和LWC盲點顯示系統均有升級,這些升級的配置都是比較實用的。對於想入手一輛二十萬上下SUV的小夥伴來說,2020款本田CR-V是一個不錯的選擇!


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