全新一代豐田漢蘭達，外觀內飾大變樣，新車有望2021年國產
歡迎收看本期小強汽車試驗站。在國內汽車市場中SUV是當下比較熱門的車型，特別是豐田漢蘭達，一度成為中級SUV銷量冠軍。近日，有海外媒體曝光全新一代豐田漢蘭達照片，從造型設計上看，新車整體與現款在售版差別並不是很大，但基於TNGA架構打造後的全新一代漢蘭達在軸距上增加了60mm。有消息稱，新車有望在2021年正式引入進行國產。
從外觀上來看，全新一代漢蘭達改變還是非常明顯的，新車採用全新家族化設計風格，前進氣格柵的尺寸小了不少，內部採用波紋狀的裝飾，並且做了燻黑處理，周圍採用了鍍鉻的包裹，同時它的車標嵌入在飛翼式的飾條中間，整體顯得非常精緻。車頭兩側大燈設計修長，採用LED大燈組，點亮後有著較高的辨識度。霧燈區加上底部貫穿式的進氣口設計，拓寬了車頭的橫向視覺效果。新車前臉部分看起來氣勢十足。
從車身側面來看，新車線條修長，A柱，B柱等都採用了黑色的塗裝，同時新車的腰線設計非常流暢新穎，多幅輪轂設計，給人呈現的感覺非常大氣時尚。在汽車尾部設計上，採用分體式大燈設計和尾部線條設計非常協調，看起來肌肉感強烈。
在內飾設計上，全新一代豐田漢蘭達變化還是非常大，內飾依舊採用了非對稱式設計，中控採用大面積軟質材料包裹，木紋飾板、金屬飾條以及縫線等多種材料搭配，提升了內飾的質感和豪華感。中控顯示屏換裝了大尺寸的液晶顯示屏，還能夠對空調、影音以及導航等設備進行單獨操作。在中央扶手區，換裝全新造型的換擋機構，手感能夠得到一定提升，同時在周圍實木以及鍍鉻線條的加持，更為豪華。
在安全配置上，全新一代漢蘭達也進行了升級，例如可以進行駕駛模式選擇、車道偏離、碰撞預警、行人監測、車道標識識別、自適應巡航、坡道輔助、陡坡緩降、牽引力控制、自動大燈、車內氛圍燈、抬頭顯示、第二排座椅加熱等都有體現。
在動力方面，全新一代漢蘭達將會搭載.5L混動系統或3.5L V6自然吸氣發動機，前者最大功率為176kW，後者最大功率為215kW，傳動系統匹配E-CVT無極變速箱和8速手自一體變速箱。值得一提的是，漢蘭達的混動車型，也有兩驅和四驅可選。
最後總結：全新一代漢蘭達整體的外觀內飾大變樣，也有不少網友也表示：改版後的漢蘭達真的是根據國人的喜好來打造的。新車有望在2021年正式引入進行國產，對於國內的版本不知道大家有什麼期待呢？歡迎在下方評論留言！
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