近日，我們從相關渠道處獲悉，標緻全新一代308車型將於2021年秋季正式亮相；據悉新車將基於最新的CMP平臺打造，在外觀上也會採用全新的標緻家族式設計風格。令人感到激動的是，全新一代308將繼續推出旅行版車型，旅行版將於2022年正式亮相，售價或將為2.19萬歐。
據悉，新車的外觀將採用最新的獠牙式設計語言，為突出其運動效果，前臉中網部分的設計將會更加大且更加張揚，燻黑式的格柵或將被應用在全新的308上。
在內飾部分，如無意外全新308將採用與208一樣的設計元素，太空艙般的視覺體驗仍將會是308最大的亮點；此外，在208上已有裝配的3D儀表盤也將出現在308的車廂內。
編者說：論叫好不叫座，法系車敢認第二就沒人認第一；因為極其優秀的運動表現及充滿著設計感的內飾與外觀，法系車可以說是成功地進入到了很多人的購車清單中。問題在於，法國車企或許是有些太浪漫了，以至於為了對操控、設計的執念，忽略了“實用主義”在用車人群中的比例，過小的乘坐空間以及較為薄弱的銷售體系，一直在制約法系車在中國的銷量。全新一代308相信又將是一輛表現很不錯的車型，可如果後排空間依然得不到優化，結果也只能是再一次“被忽悠瘸”。
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