有一個現象，不知道你有沒有留意到，就是To C端企業正在減少，那為什麼會出現這種情況呢？可能一定程度上是因為消費者的生活領域已基本上被巨頭佔領，留給創業者的生存空間越來越小。
硅谷獨角獸企業仍佔據“半壁江山”
2019年，Lyft、Uber、Pinterest、Zoom等一批科技獨角獸企業“扎堆IPO”，掀起了新一波科技公司上市熱潮。
在這些老“優生”畢業之後，2020年，一群新鮮的獨角獸正向我們走來。
近日，PitchBook更新了2019年至今的獨角獸名單，從融資規模、企業估值等維度對獨角獸企業進行了梳理排名。在這份70強名單裡，有48家企業來自美國，中國有5家企業上榜，分別為地平線（北京）、360企業安全（北京）、蛋殼公寓（北京）、壹米滴答（上海）和零跑汽車（杭州）。
在PitchBook的這份名單中，硅谷的科技初創企業仍舊錶現亮眼。
根據企業截止8月9日的估值來看，排名前十的企業中，硅谷企業佔據5席。其中來自舊金山的Flexport以32億美元的估值位列首位，中國的地平線機器人以及360企業安全以30億美元的估值緊隨其後。估值前十的公司中，除了硅谷和中國的企業外，還有兩家來自德國的N26、Flixbus和一家印度公司Bigbasket上榜。
新獨角獸中再難出如Airbnb、Uber的明星公司?
看完pitchbook的這份名單，很多人可能都有一樣的疑問，怎麼感覺這些公司在日常生活中都沒怎麼聽過？現在是不是再沒有類似Airbnb、Uber之類的明星公司了？
實際上，通過對這些公司進行歸類我們發現，在企業估值排名前10的企業中，前8家企業均為To B的公司；而後兩家To C公司中，Flexbus瞄準的是細分市場，Bigbasket則是針對印度這個特定區域。
整個榜單上，To B的企業數量遠高於To C的企業數量，跟Uber、Airbnb這些企業不同，目前這些獨角獸我們在日常生活中都很難與其碰面，因此也難怪我們普通消費者有不認識的感覺。
剛才已經說過，之所以出現To C端企業減少的情況，可能在一定程度上的確是因為消費者的生活領域已基本上被巨頭佔領，留給創業者的生存空間越來越小。
以共享出行為例，Uber和Lyft兩家巨頭幾乎佔據了共享出行的所有市場份額。2019年6月，Uber在美國的共享出行領域市場份額為69.8%，Lyft為28.3%，其他競爭對手包括Via和Juno，它們只佔市場非常小的一部分。
從住宿領域來看，除了傳統酒店業之外，Airbnb正在成為消費者外出住宿的首選。Airbnb自2008年成立以來用戶規模不斷擴大，截止2019年第一季度，全球通過Airbnb預定入住的人數已經超過5億。
此外，Airbnb對傳統酒店業的衝擊也在不斷增加，摩根士丹利研究發現，2018年有超過50％的旅行用戶將Airbnb作為傳統酒店的替代品。下一步，除了個人消費者外，Airbnb也正在拓寬商務旅行（Airbnb for work）的市場份額，迄今為止，已有超過30萬家公司與Airbnb達成商務合作。 同時Airbnb還在著手營造租住的社區文化，打造共享住宿領域的生態。
除了“行”和“住”的之外，上一波IPO的公司大多都以To C為主， 而Amazon、Facebook、Youtube等老號巨頭也都分別在各自領域成為了消費者的首選，這些新老巨頭不斷將觸角向上下游延伸，在打造生態的同時也豎起高牆，因此在To C端留給創業者的空間越來越小。
不過，在最新榜單中我們也看到，在To C的細分領域中仍然存在機會，比如出現了主攻在線教育的Coursera、主攻二手奢侈品電商的The Real和主攻住房租賃服務的蛋殼公寓等To C端的高估值公司。
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