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為什麼鍛造輪轂要比鑄造輪轂要好？
要了解其中的奧秘，我們要先從兩種主流的輪轂製作方式來說起！
花了大把鈔票敗家之前，你真的知道鍛造輪轂的價值嗎？
什麼是鑄造輪轂？
就是將金屬煉至液體後，澆築與模型中，等待其冷卻凝固，從模型中取出鑄件，而取出的鑄造件稱為毛胚，需經過加工。被鑄造的物質多為金屬（如：鐵、銅、鋁等），而鑄造模型的材質主要分為三種：沙、金屬與陶瓷，常用於鑄造形狀複雜或機械零件。
鑄造輪轂的價格較為親民
- 優點：模具成本低、鑄造形狀複雜的鑄造件效果較好
- 缺點：相對鍛造容易有氣泡、鑄造件強度較低
什麼是鍛造輪轂？
就是將金屬胚料加熱到理想的工作溫度，並對其施加外力，藉機改變其形狀、密度、機械性能與晶粒組織。依照加工的工作溫度階段可分為三種：熱鍛、溫鍛與冷鍛。常用與製造承受較大運動負荷的機械零件。
改裝車輛時，鍛造輪轂常常是割肉的兇手
- 優點：因加壓而減少氣泡與改變晶粒組織，鍛造件強度較高
- 缺點：因模具成本高而不適合小量生產、製作過程複雜、形狀複雜難度受限
為什麼鍛造輪轂與鑄造好？
講了這麼多，總要有個像樣的理由敗家、說服自己錢包裡大量的毛爺爺出走吧！
因為鍛造件的強度、密度較高並且能承受更高的應力。與同鋼性的鑄造輪轂相比，鍛造輪轂的重量更加輕盈。
輪轂的輕量化的優勢如下：
- 使引擎動力傳輸到後輪的能量損耗降低，從而提升加速性能
- 減低簧下質量，懸掛反應更佳、行駛品質提升、剎車性能提升
- 因為輪轂的輕量化並且質量分佈均勻，輪組陀螺效應降低而提升車輛的超控性能
總結：只要錢包銀兩夠，沒有理由不敗兩個金光閃閃、騷氣萬千的鍛造輪轂吧！
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