随着五一小长假的来临，不少人选择到西藏旅游，现在又有铁路又有飞机交通非常方便，然而在20年前，人们要是想去西藏，就只得乘坐汽车，从四川到西藏至少都得五天五夜，一路上人挤人，路况又非常不好，人们还得自己带足干粮才行。
这其中不乏前往珠峰大本营的登山者，虽然现在珠峰大本营已经关闭，当年的珠峰大本营依然是一个国际化的“小镇”，几根一周短路四五天的电线就是当时的“最高科技”了。
南来北往的登山者都在这里安营扎寨，不少当地人背着糌粑、酥油茶、牛粪、火柴到这里做起了生意，牛粪是当时人们的主要燃料。
当时珠峰大本营规模并不大，全靠当地人在此做些贩卖补给品德小本生意，这里才成了登山者德聚居地。
条件固然艰苦，但人们不分国籍不分种族在这里互相帮忙，倒也像是一个“小镇”了。
如今虽然不能去大本营，但去往大本营路上的古格王朝遗址反而因为大本营的关闭变得具有人气起来。
20年前的古格王朝遗址还没有完全进行翻修，除了大门，其余地方看上去全是被风化的土坡。
翻修也只是加固了一些危墙，残垣断壁的风化依然在继续。
古格王朝是吐蕃覆灭后一位亡国的王子在公元9世纪建立的，最后整个王朝的10万人民因为战乱在历史上神秘消失，没有留下任何记载。
上千年来曾经辉煌一时与布达拉宫齐名的古格王城早已风化得认不出痕迹。
但遗迹内部的壁画、佛像，一部分得以保存，非常值得一看。
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