柬埔寨國務部長兼公共工程與運輸部部長孫佔託近日表示，金邊-巴域（柬-越邊境）高速公路目前已完成研究工作。該項目全長160公里，將分成3個階段來修建，第一階段金邊至波羅勉省，第二階段波羅勉省至柴楨省，第三階段柴楨省至越南邊境地區。
眾所周知，柬埔寨首條高速公路為“金西高速”，作為連通柬埔寨首都與最大經濟特區的高速公路，“金西高速”對柬埔寨經濟發展有著重要的作用，熱度也是居高不下。“金巴高速”是柬埔寨第二條高速公路，但該項目耗資遠超過金西高速”項目，預算接近38億，是真正的大手筆。
孫佔託部長表示，“金巴高速”沿途須經過眾多湖泊地區和洪災頻發區，長度約80公里，因此，該項目施工難度大，建造成本也比較高。
柬方政府在並不富裕的情況下傾力修建“金巴高速”，原因大概有以下幾點：
首先，柬埔寨的交通情況十分糟糕，大部分道路泥濘不堪，塵土飛揚，城市與城市之間沒有良好的道路連接，導致交通事故頻發，也大大降低了人們出行的慾望，改善交通狀況迫在眉睫。
其次，金邊直通巴域意義非凡。
1.巴域雖然是偏遠小城，但並不缺熱度。巴域位於柴楨省，面積不大，市區僅有一條大街。眾所周知，埔寨的賭場主要分佈在柬泰、柬越邊境地區以及西港，隨著王國政府陸續發放賭場牌照，賭場的進駐也慢慢改變了當地城市風貌，如今巴域已成為柬埔寨三大博彩重鎮之一。這裡有大大小小的賭場和娛樂城，吸引了很多外國人（主要為越南人和中國人）入住。
柬埔寨投資從金邊擴張到沿海，現在投資客們又把目光轉向尚未開發的巴域等內陸邊境城市，隨著博彩業的發展，投資增加，巴域本地經濟得到很大發展。目前巴域市人口超5萬，另有多個經濟特區、近60家工廠以及十幾家賭場與酒店，經濟活躍。
2.巴域不靠海，交通不算髮達，但與越南相鄰，巴域市場直通邊防口岸，與鄰國貿易往來密切。開通“金巴高速”，不僅帶動巴域城市發展，更將促進柬埔寨與鄰國的貿易往來，兩國經濟合作將上新臺階。
據悉，“金巴高速”將連接越南計劃興建的高速公路，即從西寧省木牌關口直往胡志明市福門縣，全長55公里。一旦兩國境內的這兩段高速公路建成通車，金邊可直通越南胡志明市，因此，“金巴高速”是連接東盟國家的重要道路。
3.此外，金巴沿線省份迎來發展契機。
柬埔寨發展剛起步，除了首都以及沿海部分城市以外，內陸大部分城市都處於默默無聞的狀態，海陸不通的情況下，想發展都難。
“金巴高速”全長160多公里，途徑波羅勉省、柴楨省核心區域，“金巴高速”通車後，沿線地區的交通情況得到改善，不僅減少了區域之間的交通事故、降低運輸成本，高速公路沿線經濟效益也將發揮作用，波羅勉省、柴楨省與金邊經濟圈融合，發展步伐加快，更能在柬越貿易往來中收割發展紅利。
綜上所述，作為柬埔寨第二條高速公路，“金巴高速”承載的意義同樣不容小覷。
無論是建廠、買地還是蓋樓，投資柬埔寨，一定要抓住交通利好釋放出的信號，“金巴高速”輻射區或將迎來發展好時機。
