據俄羅斯衛星通訊社於當地時間4月29日報道，當天俄羅斯空天軍部隊兩架圖-160戰略轟炸機按預定計劃飛往波羅的海海域並完成任務飛行，在飛行過程中先後遭遇四架戰鬥機尾隨伴飛。
俄國防部稱，伴飛圖-160的四架飛機分別是芬蘭F-18戰機、丹麥F-16戰機、波蘭F-16戰機和瑞典JAS-39‘鷹獅’戰鬥機，它們幾乎全程“監視”了圖-160全部任務的8個小時，而這種由多國戰鬥機伴飛的情況，其實也不是第一次了。
圖波列夫圖-160戰略轟炸機是世界上最大的可變後掠翼式超音速轟炸機，同時擁有世界上推力最強勁的發動機，單次加油續航里程高達12000千米，滿載攜帶各種彈藥40多噸。
因其純白色外形被稱為“白天鵝”。圖-160是二代轟炸機裡首屈一指的“殺器”。其在上世紀80年代服役，並超過同時期競爭對手“B-1”轟炸機80%的速度和45%的航程，成為冷戰期間最令西方畏懼的武器之一。
當然，最主要能同時引起四個國家“精神緊張”的，來源於圖-160的設計初衷：把核武器投放至全球任何角落。這款戰略轟炸機是真正可以做到這一點的。可以看出，蘇聯時代的核威脅影子還深深烙印在每個西方國家的心裡。以至於每次看到圖-160升空，都會產生不安的預感。
有軍事專家分析，從疫情籠罩全球的3月份開始，最值得關注的兩個國家非美國和俄羅斯莫屬。兩國雖未進行同一戰場正面交鋒，但雙方軍事行動均比同期要多。
俄羅斯更是在地中海、北大西洋、遠東、波羅的海、中東多個地區同時施壓，甚至進行了南極軍事演練。本就被疫情折騰的焦頭爛額的北約國家還不得不警惕俄羅斯的一舉一動，並做一系列應對措施。
事實上，圖-160轟炸機不是第一次經過公海和爭議地區。在前蘇聯時代，攝於蘇聯陣營強硬的軍事壓力，面對蘇軍轟炸機屢次出現諸如“繞飛日本領空”、“入侵芬蘭領空”甚至“越界白令海峽”等國際爭議事件，這些小國只能用諸如外交抗議手段解決，很少使用戰鬥機升空攔截以免引發衝突。進入俄羅斯時代，圖-160“伴飛”待遇的不同也側面說明了俄羅斯國際地位的下降。
值得一提的是，儘管圖-160轟炸機在世界上還有舉足輕重的地位，但畢竟只是一種強性能的二代機。俄羅斯第三代戰略轟炸機（PAK-DA）已經宣稱馬上服役，但俄軍方仍未公開一點關於PAK的最新消息，僅在2020初年公佈了圖-160改進型160M的計劃，甚至外界一度傳言因為囊中羞澀，俄羅斯的三代機已經進入擱置。
大數據顯示，俄方儘管軍事行動比往年明顯偏多，但秀的“肌肉”也就是新型裝備卻與日俱減，來來回回已經讓國際看不出來新意。尤其是前一段時間被美媒曝光因金錢原因停工的“領袖級”萬噸大驅計劃，加之俄方2019年度大幅縮減的軍費預算，大有讓人懷疑“雷聲大雨點小”的態勢。有評論認為與其說“公海伴飛”是一種例行，那麼“全程四國伴飛”更像是一種挑戰性的試探。
同時2020年度石油經濟的寒冬無疑給這個出口大國造成了大幅度經濟衰退，加上國內不容樂觀的肺炎疫情等多方面原因共同影響下，俄羅斯想保持當前“二號軍事大國”的國際地位不受挑戰，也同樣難度重重。
