我国是世界最大的原油进口国，海外原油大跌可是我国的石油企业却感到害怕，一季度中石油甚至出现了亏损的情况。出现这种情况有两种原因，分别是相关管理层的预测价格能力和开采炼化成本的问题。
相关管理层的预测价格能力：
企业购买石油需要与海外的原油生产企业签订合同，即使合同签订的价格是浮动的，但是国际油价最近变化太快了，可能原油刚装上船就被折价了一半。这就好比我们去水果店买橘子，老板说5块钱一斤，当你结款转身后老板就放开大喇叭说，又甜又大的橘子10块钱3斤10块钱3斤，好吃好甜，好吃好甜。出现这种情况的时候，你就会觉得宝宝心里好苦！
目前我国的石油企业就是遇到了这种情况，上一批油还在海里运输回国，突然得到消息说买桶送油，油任你装。一拍大腿，哎呦，我去！上一批油买亏了！
出现这样的现象一定的责任在于相关管理者和决策者对原油形式的不了解，本以为高高兴兴地以为买到了低价油，那知道还有更低的价格。
开采炼化成本：
开采成本才是我国企业最担心的，相关管理层的预测价格能力可以当作饭后闲谈这里理解，您看着乐呵就行了。我们石油企业的开采成本偏高，中石油最苦开采成本到了74，25美元一桶，中海油次之60.67美元一桶，中石化56.67美元一桶，三家石油公司平均的开采成本将近64美元一桶。
那么，这种情况遇上海外原油下跌就很尴尬，自己幸幸苦苦弄出来的油成本要64美元，但是国际市场价却远远低于自己的成本将近4倍，真实亏大发了。这里很多人可能会说直接采购国外的原油囤货停止开采不就行了？这真的不行，别人的价格再低不如自己有，一旦别人不给你供油了那就是大隐患，汽车、飞机、大炮等开不了就成了废铁。另外，若油田停止开采，不持续的工作后面还要重启损失可能会更大。
囤油不像屯煤炭那么简单，埋在土里就可以了，囤油的技术比较高难度比较大，大面积囤油容易出现安全隐患，反正是一大推我们不懂的技术。而且前年很多企业屯了很多油，因为现在的油罐库存已经比较饱和都快装不下了。油还是前年买的高价油，炼化后成本价保不住还有倒贴，这才是石油企业最害怕的事情。
