多年前紅極一時的e租寶，是非法集資嗎？
如果是的話，E租生活就要問了：高鐵有e租寶號是真還是假？我國的高鐵品牌是私人的嗎？當初鈺誠集團用非法集資的錢買高鐵的時候，為什麼不說非法？
還有什麼信息安全等級評定，怎麼也能堂而皇之地聲稱跟銀行一個等級，請問那是誰評定的啊？為什麼剛開始錢少的時候不查，非要等到幾年後錢多了才查？
多年來E租寶傷害了幾萬投資人，當年的“e租寶號高鐵”是咋回事呢？
有不少人表示“反正沒有高鐵、沒有那麼多央視和各路媒體、影視給E租寶宣傳廣告、兩會什麼的，他們是不會把錢投到這種項目的”。
E租生活確實很能理解大家，畢竟啥也不是的玩意兒，誰不怕呢？既然E租寶和P2P不一樣，E租寶是投資，那麼投資有風險，小孩子都知道的事情。大家肯定不會隨便把錢投出去的，就是因為E租寶的名氣太大、太響，那麼多背景、實力擺在那裡，誰還敢不信啊？
“‘e租寶號’動車提醒您，前方到站是天津南站。”這是多年前的聲音，還有人記得嗎？當年e租寶冠名的高鐵，多達數十個車次。那會兒人人為之感嘆：“互聯網 金融”的風口，果然風大！
當年的兩會期間，“互聯網 ”計劃，在提及互聯網金融時，有指出應促進互聯網金融健康發展，“讓金融成為一池活水，更好地澆灌小微企業、三農等實體經濟之樹。”
本來當年如此利好的條件下，e租寶如果是真實利國利民的平臺，那也無可厚非。為廣大投資人不斷研發新的投資組合產品，繼續致力於解決中小微企業融資難融資貴的問題。誰料，高大上都是虛假包裝，為何經營這麼多年才現出“龐氏騙局”？
當年的e租寶案件涉及非法集資和集資詐騙兩重罪名，涉案人員達到千人，涉及金額400億元。
好在E租寶案，在這些年來，也稍有起色，據說是能返還百分之五十左右，要分批返還。如果是真的，那E租生活為大家高興！
E租寶雖然還不是P2P，但是後面的P2P網貸平臺居然都在效仿E租寶這樣的龐氏騙局。而遲到的備案要求，直接導致了2018年P2P網貸平臺暴雷潮的連續爆發。
