新京報快訊（記者 裴劍飛）從本週三（4月22日）開始，10號線將採取“超常超強列車運行圖”，最小運行間隔縮至1分45秒，最大運力增加14.3%。需要特別提醒“通勤族”的是，工作日早高峰時段在成壽寺站還將加開3列始發空車開往巴溝方向，市民可注意車站內的列車時刻表。
為進一步做好疫情防控期間地鐵運營保障工作，更好地應對客流增長，降低列車擁擠情況，提高乘客乘車舒適度和安全性，自3月24日起，北京地鐵已分四批在昌平線、八通線、5號線、6號線、13號線、15號線、8號線、9號線、亦莊線、房山線、1號線、7號線12條線路實施“超常超強列車運行圖”。地鐵公司對前期運行方案實施效果及乘客反饋情況進行了充分總結評估，針對部分乘客反映的區間壓車等問題進一步優化，同時通過設計製作張貼時刻表、加強廣播等方式加大對乘客宣傳提示力度。
自2020年4月22日（週三）起工作日早高峰時段地鐵10號線也將採取超常超強列車運行方式，通過增加車輛投放，對列車運行圖進行調整優化，精準高效投放運力，突破線路最小行車間隔，降低客流高斷面區段列車滿載率、提升乘客出行體驗。
調圖後，10號線最小運行間隔由2分縮至1分45秒。採取從車輛段加車措施，加密車次，提高運力，工作日早高峰列車最小運行間隔由2分縮短至1分45秒，最大運力增加14.3%。工作日晚高峰列車最小間隔不變，仍為2分間隔。
需要特別提醒“通勤族”的是，工作日早高峰在成壽寺站有3列始發空車開往巴溝方向，發車時刻分別為7:58、8:18、8:38。
隨著復工復產的深入，未來軌道交通線網的早晚高峰客流量還將逐步增加，北京地鐵公司也將根據乘客意見建議進一步完善優化列車運行圖。
記者瞭解到，目前，北京地鐵公司已完成對13條線路採取超常超強措施，實現10條線路（1號線、2號線、5號線、6號線、8號線、9號線、10號線、13號線、昌平線、八通線）跑進2分間隔。其中，1號線、5號線、9號線、10號線4條線路最小運行間隔達到1分45秒。
新京報記者 裴劍飛
