前言
2005年，隨著美國F22戰鬥機的正式服役，人類戰鬥機已經進入了第四代戰鬥機時代，除了美國F22戰鬥機，第四代戰鬥機還有美國的F35多用途戰鬥機、我國殲20戰鬥機和俄羅斯蘇57戰鬥機。但是即使這樣，四代機因為技術難度大和費用高昂等眾多原因，四代機想要取代三代機並且全球普及還為時尚早，所以目前世界各國空軍主要還是以第三代戰鬥機為主，全球現在服役的第三代戰鬥機的數量超過5000架，規模龐大，而四代機的數量剛剛超過500架。
第四代戰鬥機的開山之作：美國F22隱身戰鬥機
但是關於哪款第三代戰鬥機的綜合作戰實力最強，可以代表第三代戰鬥機，恐怕要引起一番大討論，因為這個話題終究沒有標準答案，畢竟公說公有理，婆說婆有理，不同的人，可以說出不同型號的第三代戰鬥機，並且各自有各自的理由，完全讓人無法反駁。
美國第三代戰鬥機：F15“鷹式”戰鬥機
不過目前世界上第三代戰鬥機的型號不多，具體型號有歐洲的颱風戰鬥機和陣風戰鬥機、俄羅斯的蘇27和蘇35戰鬥機、美國的F15和F16戰鬥機等等，所以基本上誰能代表戰鬥機的結果就是這幾款三代戰鬥機內產生。
既然說的是綜合作戰能力，那麼必須是多用途戰鬥機！三代機當中，可以堪稱多用途戰鬥機的機型不多，主要有俄羅斯蘇35、法國陣風戰鬥機、美國F15E戰鬥機，其實這三款戰鬥機實際上已經被定義為三代半（新式劃分標準為四代半），足以見得它們性能都很強大。為什麼說它們屬於三代半戰鬥機，因為這幾款戰鬥機由於外形的限制，所以在雷達隱身性能方面存在先天性的缺陷，所以它們和四代機的主要差距就是隱身性能！
俄羅斯蘇35戰鬥機，屬於三代半戰鬥機
而這三款戰鬥機當中，要屬法國達索公司研製和製造的陣風戰鬥機是目前世界上綜合作戰能力最強的第三代戰鬥機，可以代表世界第三代戰鬥機。
陣風戰鬥機研製背景
歐洲國家在武器領域，也希望實現統一，所以多國共同參與研製戰鬥機，這樣既能減少戰鬥機的研製成本，又能彼此分享先進技術，提高聯合研製戰鬥機的性能水平，同時也能提升共同的防禦作戰能力，減少維護問題。所以上個世紀80年代，在歐洲各國面臨二代機逐漸需要換裝三代機的時期，英國、法國、德國等幾個歐洲國家，決定聯合研製一款三代機，用於未來取代歐洲二代機或者二代半戰鬥機，比如狂風戰鬥機，裝備歐洲各個國家空軍。
歐洲狂風戰鬥機
但是參與的國家多了，矛盾就出現了，英國和德國等國想要一款主張空優性能的戰鬥機，主要裝備空軍，任務就是獲得制空權，此外重要要超過10噸，想要獲得中型以上戰鬥機。而法國的需求不一樣，法國空軍希望研製一款多用途輕型戰鬥機，同時具備對海、對空和對地攻擊能力，並且要求性能做到樣樣均衡！同時法國海軍也提出了要求，希望聯合研製的歐洲第三代戰鬥機，具備作為航母艦載機的能力。
英國和德國等國研製的颱風戰鬥機
所以幾個歐洲國家產生了分歧，主要是英國和德國與法國的分歧，經過激烈的討論，最終幾個國家也沒有達成一致的意見，所以法國後來在1985年，退出了歐洲聯合戰鬥機計劃，另起爐灶，獨立研製一款多用途戰鬥機，滿足法國空軍和法國海軍的各項要求。最終這項重要的任務落在了法國達索飛機制造公司頭上，畢竟法國達索公司是歐洲最先進的戰鬥機研製和製造公司之一，代表作有幻影2000戰鬥機。從此法國陣風戰鬥機的研製計劃啟動了。
法國達索公司的代表之作：幻影2000戰鬥機
它在研製之前的重要指標就是強調多用途性能，因為由於法國並不像美國和俄羅斯擁有充足的經費採購戰鬥機，所以法國空軍希望研製一款一機多用的戰鬥機，一架戰鬥機，就可以執行多種作戰任務，可以節省費用。並且法國海軍也希望陣風戰鬥機能夠登上航母，成為航母艦載機作戰，畢竟法國擁有航母，超級軍旗艦載機需要退役了，急需替代機型。
法國陣風戰鬥機正在進行飛行表演
法國陣風戰鬥機性能
由於法國早就有所準備，在和英德等國聯合研製戰鬥機的同時，法國達索公司也已經開始研製幻影2000戰鬥機的後繼型號，所以在1985年法國退出颱風戰鬥機聯合研製計劃後，1986年陣風戰鬥機原型機就誕生了。
雖然陣風戰鬥機的外形看著不大，看起來也弱不禁風，屬於一款重量不到10噸的輕中型戰鬥機，但是它的性能不容小視，同時具備對地、對海和對空的作戰能力，並沒有單獨偏向於某一項作戰任務，使得它被譽為全世界功能最為全面的戰鬥機，堪稱“全能型”戰鬥機。同時陣風戰鬥機還有艦載型號：陣風M艦載機，成為了法國“戴高樂”號核動力航母的主力艦載機，它也是目前全世界除了美國艦載機之外，唯一的一款採用彈射起飛方式的航母艦載機。
搭載陣風M艦載機的法國“戴高樂”號核動力航母
再介紹一下陣風戰鬥機的部分重要的性能數據！陣風戰鬥機採用了兩臺斯奈克瑪公司生產的M88-2渦扇發動機，該發動機的單臺推力50.04千牛，開加力時最大推力75.62千牛，屬於一款性能先進的發動機。由於這兩臺發動機，使得陣風戰鬥機的最大飛行速度1.8馬赫，具備超音速巡航的能力。作戰半徑超過1500公里，最多具有14個武器掛點，雖然陣風戰鬥機的重量不到10噸，但是陣風戰鬥機卻能夠攜帶超過9噸的武器。
陣風戰鬥機武器掛載能力展示
此外陣風戰鬥機也安裝了先進的機載相控陣雷達和先進的航電系統，後續型號陣風戰鬥機的雷達由RBE-2雷達換裝為RBE-2-AA主動電子掃描陣列雷達（有源相控陣雷達），具備探測距離遠和探測範圍大等特點，可以同時跟蹤和鎖定多個目標，並且根據威脅的情況，自動篩選並進行排名，替飛行員做出最優的選擇。此外航電系統自動化程度很高，座艙系統採用的是玻璃化座艙，安裝了多塊顯示器，非常適合飛行員操作。
陣風戰鬥機RBE-2-AA相控陣雷達
當然一款戰鬥機性能的發揮還需要武器的加成，比如陣風戰鬥機可以掛載法國米卡系列空空導彈，該空空導彈是法國空空導彈的招牌級武器，導彈制導方式採用中段慣性制導+末段主動雷達或紅外成像等複合制導方式，命中精度高，最大射程超過了50公里。
法國米卡空空導彈
海軍版的陣風戰鬥機自然不會或缺另一款導彈武器：飛魚反艦導彈！ 它是世界最為著名的反艦導彈，曾經在英國阿根廷馬爾維納斯群島戰爭當中，阿根廷空軍使用超級軍旗戰鬥機發射飛魚反艦導彈，一枚就擊沉了排水量4100噸，價值數億美元的英國謝菲爾德號導彈驅逐艦，一戰成名。後來法國繼續對飛魚反艦導彈進行升級，性能提升不少。
法國AM-39空射型飛魚反艦導彈
常規武器還包括斯卡普防區外巡航導彈和一些精確制導炸彈等。陣風戰鬥機此外還能夠攜帶核武器，比如ASMP-A中程核導彈，成為法國核威懾力量重要組成之一。
法國ASMP-A超音速核巡航導彈（可攜帶核彈頭）
實戰表現優異，獲得三國訂單
只說性能數據並不能說明什麼，畢竟實戰才是檢驗武器性能的唯一標準。陣風戰鬥機即使宣稱有優異的性能，堪稱第三代多用途戰鬥機的代表之作，但是2001年陣風戰鬥機服役以後，在長達十幾年的時間內，陣風戰鬥機除了法國空軍和海軍裝備之外，並沒有獲得任何海外訂單，一時間世人開始質疑陣風戰鬥機的性能，認為陣風戰鬥機屬於一款失敗的戰鬥機產品，法國人的堅持是一個巨大的錯誤。
相反法國曾經退出的歐洲戰鬥機研製計劃，陣風戰鬥機之前的競爭者：英德等國聯合研製的颱風戰鬥機，獲得了6個國家700多架訂單，相比之下，陣風戰鬥機的確顯得有些失敗！
沙特空軍進口的歐洲颱風戰鬥機
不過是金子總會發光，陣風戰鬥機在服役10年後，才第一次真正在世人面前表現了自己！2011年，利比亞內戰爆發，西方國家意圖趁機推翻卡扎菲的統治。由於法國在利比亞的利益遠高於其它西方國家，所以在利比亞戰爭中，法國一舉替代美國，成為北約組織打擊利比亞卡扎菲的主導者。對利比亞的軍事行動主要依靠戰鬥機，所以陣風戰鬥機也就有了大量出場的機會。
利比亞戰爭
在利比亞戰爭當中，法國出動唯一的航母“戴高樂”號，和北約其它國家的軍艦一起，在地中海組成了航母戰鬥群，期間法國“戴高樂”號航母艦載機陣風M戰鬥機表現出色，連續出擊，行動當中沒有一架出現被擊落，甚至出現故障的次數都很少，表現了高度的可靠性和先進性。而幾年以後俄羅斯庫茲涅佐夫號航母戰鬥群參加敘利亞內戰，在執行任務時期，非戰鬥損失兩架艦載機：米格29K和蘇33各一架，和陣風M戰鬥機差距明顯。
空襲完利比亞返回“戴高樂”號航母的陣風M艦載機
由於有了實戰的檢驗，所以在利比亞軍事行動結束後幾年時間內，陣風戰鬥機就獲得了來自印度、埃及和卡塔爾的進口訂單，其中印度36架，埃及36架和塔卡爾24架。並且印度大概率將會追加訂單，進口超過100架陣風戰鬥機不是沒有可能。不過陣風戰鬥機也有缺點，比如價格昂貴，這三個國家進口的陣風戰鬥機均價，都超過了1.5億美元，甚至個別國家超過了兩億美元，要知道美國F35第四代隱身戰鬥機的單價也才1.1億美元。
印度空軍首架陣風戰鬥機下線
所以法國陣風戰鬥機擁有不錯的性能數據以及多用途的特點，再加上優秀的實戰表現，陣風戰鬥機是目前世界上綜合作戰能力最強的第三代戰鬥機，可以作為世界第三代多用途戰鬥機的代表之作。
