在这个激情的4月，市面上出现了不少外形漂亮，配置高端的车型，朋友们的选择又多了不少，特别是我们国货不断发力，更是让人看到了惊喜，可以说是在很短的时间内，就取代了合资车的地位，至少在紧凑级SUV方面，不会输给合资了，而在空间更大，更为舒适的MPV领域，很多合资怕再次丢分，都纷纷开始发力挽回，今天我们的主角普瑞维亚更是如此，开始改款升级了
要知道，现款在售的普瑞维亚已经生产了十年以上，虽然说它的颜值还是一如既往的漂亮，但随着时间的推移，慢慢的失去了昔日的光辉，特别是针对于竞争对手，那款在国人的追捧下，火爆起来的GL8，一句“别克GL8，路上公务舱”的经典广告词，真的就让入华更早、资历更老的丰田普瑞维亚，无地自容，赶紧改款了
连螺丝都是纯进口，舒适如坐高铁，可惜一跌就是12万，懂它的很少
我们先来看看它的尺寸，它的长宽高分别为4795 1800 1750mm，轴距为2950mm，它的侧身方方正正，一幅正义凛然的气势，它的车身重心较低，配备20寸轮圈，运动感十足
它是丰田旗下的一款当之无愧的旗舰，丰田对它的打造做得非常的用心，它的外观很彪悍的，前脸经典的子弹头式的车头，搭配大嘴格栅，配以镀铬饰条贯穿，与两侧的细长的前大灯连为一体，非常时尚大气，自动大灯和大灯清洗都是全系标配，修长的车身线条增强了运动感，连贯的腰线从车头至尾灯处，也让车身看起来极为大气，车身轮廓也较为圆润饱满，配备时下流行的悬浮车顶，颜值是值得肯定的，特别是具备了高端MPV独有的隐藏滑道的电动侧滑式设计，档次感一跃而上，但视乎懂它的知道它的人很少
它的整个内饰非常豪华，整个驾驶舱豪华高端，看起来一点都不像是10年前的配置，在各处还采用大面积的软性材质进行包裹，以及木纹饰板的加入，营造出了很强的档次感，而在科技风格方面，实体按键很多，便于驾驶者操纵，而在乘坐舒适性方面的表现，更是不输丰田埃尔法，到了第二排，座椅宽大舒适还带有腿托，加上独立的空调，堪如坐高铁，第三排的座椅也是如此，配备了一套包裹性比GL8更为优秀的厚实座椅，中间位置还带有头枕，它在配置上也体现的很是丰富，如主副+前侧+前后头部+膝部气囊，ESP，定速巡航，无钥匙启动，真皮座椅带有加热功能，自动空调，全景天窗等等，它很好的体现了日系的优势，连螺丝都是纯进口，舒适如坐高铁，可惜一跌就是12万，懂它的很少
普瑞维亚拥有着MPV优良的性能，它搭载的2.4L 4缸和3.5L 6缸两款自然吸气发动机可选，最大输出功率达到了202kW，峰值扭矩达到了340N.m，而很多的网友更喜欢2.4L这一款，传动匹配是CVT和6AT变速箱，要知道，它一直以进口的方式在国内销售，有网友开玩笑说它，连螺丝都是纯进口，当年就是2.4L车型都是48.98万元，后来是一降再降，到现在的36.38万起了，一下跌了12万之多，相对于GL8而言，更是良心了许多，朋友们会买吗？欢迎大家来探讨
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