10月8日，印度媒体报道称，印度正在积极推进和俄罗斯的军购谈判，主要是5亿卢比购买24辆2S25型“章鱼”SD M1型自行反坦克炮，想要把它作为一种高原山地轻型坦克使用，以便于应对我国全新的15式轻量化主战坦克带来的高原作战压力。
图为俄罗斯章鱼SD M1自行反坦克炮。
“章鱼”之短：装甲太弱
2S25自行反坦克炮是俄罗斯在上世纪90年代研发的，他其实是作为一种空降兵装备研发的，要能够在伊尔-76这样的大型运输机内运输、空投，要能够做到使用特殊伞降装置的情况下，实现较大高度和速度的伞降。他可以为伞兵部队提供充分的机动力、有限的防护和一定的火力支援，避免空降兵陷入打不过、跑不了、难生存的困难境地。
章鱼SD M1是考虑东欧的大平原地形更多，对于山地高原考虑还是少。
为了方便伞兵作战，章鱼SD M1自行反坦克炮使用了BMD-3伞兵战车的底盘，这样整个车辆的重量、尺寸等指标都会符合运输机空投的要求。他的车长为9.7米，车宽3.12米，高3米，全重也不大，只有18吨。由于个头比较小，因此他只安装了1台小功率的发动机，型号是2V-06-2S，他的最大功率为510马力，在公路上最大行驶速度是70公里/小时，在越野条件下，最大行驶速度要降低为48公里/小时。他还具有涉水能力，速度为10公里/小时，他在脱离后勤保障的情况下，最大作战行程是500公里。
图为BMD3伞兵战车，章鱼SD M1就是这款底盘。
由于需要降低重量和尺寸，章鱼SDM1对装甲进行了一定的削弱。比如，他只使用了轻量化的铝合金装甲结构，这种装甲只能抵御传统的23毫米以下弹药的攻击，连23毫米的小直径脱穿都无法抵御，甚至无法对抗大口径的高爆弹药破片。这样的防御能力，号称可以在山地条件下免疫80%的火力攻击，毕竟在山地中大都是一些轻步兵、轻型火炮和车辆，有个重机枪都算是了不得了，但是如果在山地遇到了步兵战车、轻型坦克，那章鱼SD M1就要陷入困境了。
图为伞降状态下的章鱼SD M1。
至于章鱼SD M1的侧面装甲，则只能抵御12.7毫米口径武器的射击，也就是大口径狙击步枪的射击，而且还很有可能被击穿，这意味着单兵榴弹发射器就可以直接炸穿他的侧面装甲。以此类推，他的底盘更无法抵御地雷，顶部装甲则连重机枪都抵抗不住。说到底，2S25在研发中是作为伞兵快速机动和进攻的武器使用，并没有应对高度复杂的高原地形的准备，因此并没有在防护力上下什么功夫。
“章鱼”之长：火力凶猛
2S25“章鱼”自行反坦克炮毕竟不是一种坦克，它是作为反坦克炮研发的，为了自行加了个底盘而已，显然作为“抗揍”的坦克来用是有点不适合的，但是如果作为他的本职工作，也就是反坦克作战来说，他的火炮是完全够用的。谁能想到，在这辆小小的18吨战车上，竟然扛着一门125毫米滑膛炮，可以发射脱壳穿甲弹、破甲弹、炮射导弹等弹药，炮射导弹最大射击距离为5公里。
图为涉水状态下的章鱼SD M1。
该炮型号为2A75型，是由俄罗斯的叶卡捷琳堡第9炮兵厂射击制造，他是从俄罗斯经典的2A46M1坦克炮改进而来，简化了机构射击，当然也削弱了性能。他装备了自动装弹机，整个系统加到一起有2吨，最大射速是7发/分，弹药基数为40发，俯仰角度较大，可以仰角15°、俯角-5°进行上下摆动，他在1500米距离可以击穿450毫米左右的均质钢装甲，对付典型的第二代坦克和“猴版”的T-72坦克不成问题。
和汽车对比起来，章鱼SD M1就要大很多了。
图为章鱼SD M1进行越野涉水。
另外，虽然章鱼SD M1很小巧，但是他的火控系统却很先进，俄罗斯号称他是“信息化”的自行反坦克炮，配备了车长观瞄系统、炮长观瞄系统和弹道计算机，火炮具有双向稳定能力，具备“猎-歼”作战能力。从这一点来看，他的火控系统已经比印度陆军如今大量装备的T-72B主战坦克要先进了。作为反坦克炮，他的火力显然是足够的，尤其是在山地的狭小环境内，双方车辆一般会在数百米距离相见，这个距离上，章鱼SD M1可以击穿任何车辆的装甲。
图为高配版15式轻坦在测试中。
章鱼之殇：难以抗衡15式，只因不是真正的坦克
印度有一支强大的第三代主战坦克部队，装备了2700多辆T-72B主战坦克，690辆T-90S、T-90MS主战坦克，三代主战坦克规模在全球仅次于美国、中国、俄罗斯，位列世界第四位，比英法之和都多，按说是不缺乏装甲作战力量。但是这些车辆却都属于一般意义上的主战坦克，吨位都在48吨左右，难以开上高原地带作战，尤其是考虑到印度落后的基础设施条件，这些坦克在高原地区不但作战困难，后勤保障也是一大难题。
图为装甲高配版本的15式轻坦。
然而，随着我国把越来越多的15式轻量化主战坦克推上高原，印度除了购买美国的阿帕奇卫士武装直升机予以应对之外，还需要购买自己的轻型坦克来应对，然而，在国际市场上，印度竟找不下适合的装备，只能硬着头皮选择章鱼SD M1自行反坦克炮。然而该车却终究不是15式轻坦的对手。
图中可见15式轻坦正面厚厚的反应装甲。
章鱼SD M1配备的2V-06-2S发动机，在零下20°就需要加热才能启动，影响了反应速度，在青藏高原海拔超过4500米的地区，这样的温度是随时可见的，甚至更低。另外，章鱼SD M1脆弱、单薄的铝合金装甲，根本无法应对30毫米级别的炮弹攻击，而这样的炮弹，可以从步兵战车、单兵掷弹筒、轻坦克、便携式榴弹发射器等装备中发射，一般的国家可能还不多见，但是面对单兵火力强大的我军，印度这个只能抵御23毫米口径火力攻击的车辆，却面临着巨大的威胁。
图为标配版本的15式轻坦。
要知道，就连我国的第三代猛士轮式装甲车，都拥有抵御23毫米级别武器攻击的能力，章鱼SD M1也就是这个水平了。说到底，他并不是一辆坦克，他的底盘只是伞兵战车BMD-3，他的底盘最大作用也不是防护，而是机动，让这门反坦克炮跑起来，别站着不动。印度如今买来作为轻型坦克，意味着他还需要承担掩护步兵和抵御打击强行突破的任务，这些任务他都无法胜任。
图为章鱼SD M1，他的装甲和15式不可同日而语。
反观我国的15式轻量化主战坦克，他有28-32吨的车重（区别在于是否披挂反应装甲），尤其是高配置版本，他的正面除了本车的装甲，还披挂了爆炸式反应装甲，在实战中，他的正面在不披甲的情况下，可以抵御100毫米口径炮火在1500米距离的打击，加上附加装甲后，甚至可以直接硬吃105毫米坦克炮在1500米距离的直接脱壳穿甲弹射击。
图为我国15式轻坦。
当然，15式坦克是把装甲大量堆在正面了，在山地作战中常见的侧面攻击中，15式坦克还是有弱点的，他的侧面装甲只能生吃30毫米脱穿的攻击，50毫米的炮弹就能击穿他的侧面装甲，至于他的顶部装甲，则聊胜于无，只能抵御12.7毫米口径武器的打击，对于23毫米的武装直升机机炮都无法抵御。
但是不论如何，15式轻坦还是比章鱼SD M1要坚强多了，他可以硬吃正面火力来掩护步兵前进和突破，这在山地作战中十分难得，要知道，他是到目前为止，唯一能在山地、丛林、河网等复杂地形上做到这一点的装甲车辆。15式轻坦也具备猎歼火控系统、弹道计算机等先进火控装置，他的105毫米线膛炮可以在1500米距离击穿450毫米均质钢装甲装甲防御，也可以在更近距离直接击穿T-90S坦克的前装甲。
图为高寒地区测试中的15式轻坦，他具备低温环境作战能力。
再者，15式轻坦的机动性也远非章鱼SD M1可比，他配备了一台功率为1100马力的发动机，这和我国在96B主战坦克上用的动力差不多，因此带来了最高超过90公里/小时的公路速度，由于他具有较为先进的悬挂系统，因此在越野地段也可以开出超过50公里/小时的速度，这样的速度虽然在山地无法发挥出来，但是在快速反应和迅速机动位置时还是有用的。
15式坦克为了在山地高原作战，还配备了液力扭杆悬挂，可以自如调整车身姿态，也可以增强车体的缓冲能力，可以从更高的点上跃下进攻，越野能力也不是章鱼SD M1可比的。当然，印度购买这24辆2S25还是应该引起我们的重视，毕竟这代表印度山地一线部队即将拥有地面的重型机动火力，我们还是要做好相应的准备。对于我们自己的武器，我们也要更有自信，要相信我们的科研人员和一线指战员能够研发和用好这些先进的主战装备。
