越野車那麼多,真要跑川藏,還看這3款

征服星辰大海,或是每個熱血男兒心中的夢想,而這樣的夢想中往往有一輛能帶著你跨越山和大海的硬派坐騎——一輛硬核實力派的越野車成為了很多人的首選。但出走城市,迴歸山野大川,究竟要什麼樣的越野車能帶你更好征服非鋪裝路面呢?

Jeep牧馬人——越野愛好者心中的圖騰

Jeep大概是很多追求自由的人心中一個無可取代的圖騰,正是這個品牌具象化了許多男人心中關於狂野、不羈的詩與遠方的畫面。而Jeep牧馬人,作為這個家族的典型代表,自誕生以來便堅持非承載式車身,堅持無與倫比的越野性能,這一近乎固執的堅持,讓它始終保持軍工級品質水平,和超強的越野能力。

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或許牧馬人經典而復古的造型帶你穿越的不僅是崎嶇的山路、沙漠、泥濘道路,更有從1941年至今的時光隧道,它是越野文化的一個起點,也是一個時代的經典,對於很多越野發燒友而言,與其說這是一輛車,牧馬人更接近一種情懷。

豐田陸地巡洋艦——“世界上最好越野車之一”

如果說,自汽車誕生以來,有哪款車有資格自稱:“在地球上的任意角落都曾留下過車轍”,那大概就只有豐田陸地巡洋艦吧!這款號稱“世界上最好越野車之一”的越野車,以“耐造”聞名於世,專為惡劣環境而生的它,雖在豪華程度、舒適度、動力性等都稍遜於同級的路虎,但越是在人煙稀少的未開化之地,豐田陸巡越是能展現其車輛的在越野功能上的卓越性。

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如果算上前身的BJ系列,那麼豐田陸巡已經走過了近70年,經歷了9次迭代,為了紀念這一陸地上最可靠的形式機器的歷史,豐田曾在北美市場推出過Heritage特別版車型。但對於中國的豐田陸巡的車迷而言,是比較悲慘的——2017年開始,國產的豐田陸地巡洋艦便已停產,想要購買的話,也只能通過平行進口的方式了。

三菱帕傑羅——最硬派的越野車

風靡全球170個國家的帕傑羅,是公認的越野“神器”,可惜前段時間日本三菱宣佈本土停產。帕傑羅的越野能力是公認的,綽號“山貓”,便是源於其於長期自由出沒於老掌溝而得名的。235mm的最小離地間隙、全時四驅、牙嵌式差速鎖,專業級越野設計的加持,讓帕傑羅成為值得稱道的“硬核”越野車。

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缺點與優點同樣突出,帕傑羅與Jeep牧馬人一樣,是一款有些“偏執”的車型,但與牧馬人的“越野情懷”不同,帕傑羅走的是簡單粗暴的守舊路線,從外型設計,到內部的各項配套技術都有些“陳舊”,與當下年輕消費者們的審美需求大相徑庭。

結語:

總體而言,以上三款經典的硬派越野車的性能都十分的優越,對於經常遇到複雜路況的自由行發燒友而言,可以稱得上是絕佳的伴侶。那麼,哪一款越野車是你心中征服星辰大海的最佳座駕呢?留言告訴我們吧!


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