曾经的它是这样的，被人亲切的称为日产小沙发，舒适又安全。可自从这款被缩水的阳光后，我只想说，这是越活越不如以前啊。
看看曾经的阳光，多么阳光的帅小伙
您再看看这个，跟抽了大烟似的
作为入门及紧凑代步车，虽然它的安全性不尽如人意，但老牌合资和结实耐用的三大件让它买的还不错，而且这么小的车还有这么大的空间，可以和银角大王的葫芦比一比了。
虽然空间大，可阳光也随时有可能收了你的命
外观方面，现款阳光并没有采用日产全新的家族化脸谱设计，倒梯形的进气格栅稳重大气，视觉效果颇为立体，配合硕大的前大灯显得很有灵气，哈哈哈，不好意思，实在忍不住笑了，这车也太丑了！
阳光采用了大量圆润、平缓的线条设计，整体感观朴实无华，并没有强调运动感，不过这种平易近人的圆润造型看着还是很讨喜。阳光的长宽高分别为4456*1696*1514mm，轴距为2600mm，勉强达到了紧凑型车的标准。
车尾造型同样是足够朴实低调，车尾各个部位线条柔和圆润，后备箱盖上立体线条结合后尾灯组的样式，让它看起来与天籁有几分神似，没错，捷达和辉腾也挺像的。
阳光的中控台造型略显沉闷，拿到20世纪90年代绝对算先进并，工艺和用料上也和同价位的紧凑车一样，敲一下邦邦响。
而且只有顶配才有彩色多媒体显示屏，其它车型则只有AUX与USB两种音响连接方式。在安全性配置上，日产阳光全系车型都没有采用车身稳定控制，让你漂移更飘逸。
动力方面，阳光全系车型都采用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩139牛·米，传动部分匹配5挡手动+CVT无级变速箱。
幸好日产将它停产了，不然这小车卖给谁谁也不要，简配的只剩四个轱辘三张沙发和车壳了，估计再简配，你只能抱着发动机开车了。
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