北京西站地區堅持“行人優先、需求導向、管理精細、安全順暢、旅客滿意”的工作理念，努力實現“平安、有序、便捷、溫馨、綠色”的春運目標。
12月26日上午，北京西站地區召開2020年春運工作動員部署大會，提出堅持“行人優先、需求導向、管理精細、安全順暢、旅客滿意”的工作理念，進一步明確職責、落實任務，努力實現“平安、有序、便捷、溫馨、綠色”的春運目標。
據悉，2020年全國春運工作自2020年1月10日起至2月18日止，共計40天。其中，1月10日至1月24日（除夕）為節前發送階段，共15天；1月25日（初一）至2月18日為節後返程階段，共25天。
客流預測
鐵路方面北京西站預計增開臨客28對，運送旅客1206萬人
地鐵方面預計客流將首次突破800萬大關，達到805萬人次
公交方面預計運送旅客379萬人同比下降1%
（一）鐵路：北京西站預計開行列車213.5對。其中，圖定列車185.5對，同比增加13.5對；臨客28對，同比增加3對。預計運送旅客1206萬人（日均到發30.2萬人），比2019年1191萬人增長1.3%。其中，預計發送旅客628萬人，日均發送旅客15.7萬人，同比增長1.7％;節前15天預計發送旅客332萬人，同比增長5.3％。客流高峰期為1月18日至1月23日，日均發送旅客在23萬人以上；高峰日為1月22日至23日，預計發送旅客25萬人。預計到達旅客578萬人，同比增長1.6％，節後到達高峰日為1月30日、31日，預計到達旅客23萬人。正月十五過後，務工流與探親客流交匯，且臨近開學，隨著學生客流的加入，到達客流高峰期將從2月9日持續到2月23日，日均到達旅客21萬人左右。
北京西站預計開行列車213.5對。其中，圖定列車185.5對，同比增加13.5對；臨客28對，同比增加3對。
（二）地鐵：預計2020年春運客流將首次突破800萬大關，達到805萬人次，日均20.1萬人次，同比2019年增長3%。
（三）公交：預計運送旅客379萬人（日均9.5萬人），比2019年同期382.9萬人，同比下降1%。
根據2020年春運形勢和特點，西站地區將採取“統一指揮、密切配合；全面統籌、條塊結合；分區參與、高度融合；嚴格防控，注重聯合；實時溝通，信息綜合”的工作模式。
交通客運組織
按照“出行即服務”的理念，深化交通和客運組織，積極調動運力資源，推進地鐵延時、出租車調度保點、網約車免費停車保障等工作，保障旅客“走得了、走得好”。
鐵路方面：發送階段，加強路地協調配合，強化鐵路進站服務等引導，確保旅客有序等候，按時進站；返程階段，合理引導夜間滯留人員休息等候，加強安全巡視和管控，開展愛心幫扶、志願服務，做好餐飲、秩序和服務等保障。
地鐵方面：進一步提高地鐵運能，推動地鐵成網延時運行，在地鐵7號線、9號線延長夜間運營時間的基礎上，積極爭取地鐵4號線、1號線、2號線同步延時。
公交車方面：協調運力資源，優化調整公交線路和重點路線運營時間，加密夜班公交發車間隔，集中整合夜班車站點。
出租車方面：啟動出租車調度保點機制，開展慰問出租司機活動，調動運載積極性；
網約車方面：協調滴滴出行、首汽約車等平臺，高峰調度運力，分流車輛；持續推行網約車夜間22:00--次日02:00免費停車保障，提高夜間旅客疏散能力。
接駁車方面：客運高峰期，在出租車調度站周邊設置免費短途擺渡車車輛，提高夜間旅客疏散能力；與機場巴士、公交集團合作，優化春運專線車、免費擺渡車線路，推動開通聯通各路網擺渡車輛，提供運力補充。
停車落客方面：加強南廣場環島、廣蓮路、北二樓平臺和北下沉廣場北端等7處落客區的優化管理和設施改造，調整和提升落客區設施，方便旅客就近落客，提高綜合落客能力；加強地區停車場場內優化和路面疏導，啟動快速進出場措施，提高停車場運行效率，緩解地區交通擁堵問題；完善路面區域交通引導標識，建設北廣場7處停車誘導設施，加強信息化停車服務引導，提高路面指引效果和車輛通行能力。
持續深化志願服務和便民服務，保障旅客便捷舒適換乘。
發揮愛心驛站、愛心小哥、問詢臺、旅遊諮詢臺、便民熱線電話、愛心車、充電站、自助購票、便民服務網點等服務功能，密切與鐵路036銜接，加強對困難群體的及時幫扶。加強社會動員工作，調動社會力量參與春運，擴大地區志願者協會服務範圍，進一步提升志願服務水平。發揮地區小型消防站作用，進一步提升地區消防應急能力。強化衛生保潔，加強公共廁所管理、垃圾清運、掃雪鏟冰和衛生防疫等工作，保障環境衛生整潔。根據夜間臨客列車到達情況，延長部分區域自動扶梯和照明系統運行時間。（通訊員：李然）
