不聊官方数据，不看汽车大V。超谈车《买家秀专栏》。今天超谈车给帮大家咨询了一款重量级车型的车主实际用车体验。平稳大气的造型，小资范儿的内饰，配上大众这块金字招牌，使它在中型车这个级别内可以说是家喻户晓。没错！这就是咱们今天的主角-大众帕萨特。下面依旧是请来了五位真实车主，请他们来谈一下用车的体验，帮助大家选车的时候不犯难！
1号车主
优点：外观大气，尤其是中网前脸使用大众最新家族式风格，车身尺寸也更大，座椅也更高级了。有人会觉得大众车都是千篇一律的前脸，但是这次改款确实是变化很大，喜欢的人还是依旧喜欢。//缺点：地板油加速，车身响应有点突兀，如果车上有乘客会感觉很不舒服。后排座椅的靠背角度直了点，好像没有上一代好。后备厢盖的内侧的软材质没有全覆盖。略有降低成本的嫌疑。
2号车主
优点：外观大气漂亮，作为家用很合适，当然它的商务特性也十分突出，是一辆宜商宜家的好车。虽然不是让我一眼看上就喜欢的，但是它却是耐看，越看越好看。前四后四共计八个雷达，给倒车带来了方便。自动头灯、自动雨刷很实用，也减少了手动的烦琐。车辆的密封性好，车门厚重，关门声较沉闷，感觉不错，关上门后立刻减少了车外的噪声。自动转向灯是个很实用也很有用的配置，个人认为应该普及。//缺点：胎噪较大，这个噪音就是来自轮胎，路面平滑稍好，如果路面不平的话，那个胎噪有点不能忍受。查了米其林的官网，车上所配的还是静音胎，对于这个还真不太能理解。相对同胞兄弟，做工有点粗，比如后备箱的支撑架、后备箱垫比较粗糙。DSG变速箱还是有点担心，虽然官方说已经没事了，质保也已恢复，但还是希望别出事。外后视镜加热不太顺手，个人比较习惯按键式。
3号车主
优点：最满意的就是动力，对于90后来说，这款车还是不错的，它有着强劲的推背感，使人感到快感、刺激、兴奋、快乐，个人推荐首选车型。//缺点：最不满意的就是保养费运高，帕萨特的享受，奥迪的消费，和奥迪车的保养费运差不多，车辆价格、配置相差很多，却保养费运相差不多，建议大众公司把保养费运下调些，给一个合理解释。
4号车主
优点：外形时尚大气，内部空间足够宽敞，新款帕萨特完全摆脱了老款帕萨特沉稳低调的商务形象，不过是商用还是家用，都非常适合，配置非常丰富，整车的安全性能在同级别车中非常不错，完全符合我的需求。//缺点：说到不满意的一点，还是帕萨特DSG变速箱的问题吧，这个大家都知道的，可以说既有优点也有缺点，也许是DSG技术还不够成熟吧，有时换挡会出现抖动的问题，真心希望大众能够尽快处理好问题。
5号车主
优点：作为经典中的经典，帕萨特3个字已经是优点，如果要细说，就是整体的质感很强，对得起B级车大哥的头衔。//缺点：还在用双离合，成本较高，缺点就是低速还是存在顿挫感，如果不是换成湿式来解决双离合发热的问题，我真的会疑虑。
总结：感谢五位车主的分享，根据五位车主的描述，统一都觉得帕萨特的外观漂亮大气配置高，动力也不错，同时品牌也有一定的知名度，能够宜家宜商。缺点就是换挡会有一些顿挫感，如果有考虑想要买帕萨特的消费者，希望这篇文章能给你带来帮助。
