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首先要說的是，青島機場高速為新機場轉場提供了有力保障。目前的青島新機場高速分兩條：
一條已經於2019年11月底通車，新機場高速公路分為南、北兩段，路線全長約24.187公里。其中北段長約13.872公里，路線起自青銀高速馬店樞紐互通立交東約5.2公里處，終點設置樞紐互通立交和機場高速南段銜接；南段長約10.315公里,路線起自機場高速主線收費站漸變段起點處，終點位於青蘭高速改線南側K10+695處。南北段均採用雙向八車道高速公路技術標準，設計速度120km/h，路基寬度42米，橋樑寬度41.5米。該高速與擴建整修的G204國道、站前大道等多條道路相接，使得新機場“全通型”綜合交通網基本形成。
另外一條：青島新機場高速連接線（雙埠-夏莊段）工程，被稱為市區到膠東機場的“迎賓大道”，規劃為青島中心城區“六橫九縱”高快速網絡的重要組成，西起女姑口大橋，東至青銀高速，全線以高架橋樑為主，全長9.8公里。工程線位涉及穿越既有鐵路、機場限高區、水源地、風景名勝區、地鐵等各類複雜因素，是青島市有史以來投資規模最大、沿線條件最複雜、實施難度最大、工藝和技術要求最高的市政道路項目。
據瞭解，2020年4月1日，青島新機場高速連接線（雙埠-夏莊段）首個橋樑墩柱順利完成澆築，標誌著該工程正式由地基基礎工程施工轉向地上橋樑主體工程施工，為年底主線通車目標奠定了堅實基礎。
以上信息希望能對你有所幫助，謝謝。
天藍藍很美
我怎麼看有用嗎？青島市是市內收費最多的城市還有臉說啊。這個區去另一個區都要收費，就這樣還怎麼發展，還學深圳？就這樣怎麼學啊，八百年都學不來。
135738WANG
青銀高速青島段2010就到期了，完了公示在延遲5年，15年以後，直接不公示了，繼續收費，哎
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