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随着IT和互联网的发展，汽车的发展也进入了到智能时代；上汽和阿里合作，打造了斑马系统；长安和百度合作汽车智能化系统；腾讯，华为这些科技巨头企业，都纷纷和车企合作，进入汽车智能领域。12万落地，性能好又智能的SUV，有几款国产紧凑型智能SUV可以深入了解下。
说起智能SUV，就不得不提上汽推出的第一款互联网SUV，荣威RX5。作为上汽的第一款互联网SUV，一经推出变受到了消费者的追捧，长期占据紧凑型SUV销量排行榜的前十。7英寸的互联虚拟仪表盘，搭配10.4英寸的中控大屏，带有斑马智能行车系统、双向WIFI和4G通讯网络，组成了智能互联的核心框架，可以实现远程车辆控制，手机蓝牙钥匙，智能寻车及位置引导，行车记录仪，智能空气净化器，智能语音控制系统，智能音乐、视频，等功能，可以说是一款真正意义上的互联网智能SUV。
动力上搭载了上汽篮芯1.5T涡轮蒸压发动机，匹配的是7DCT，百公里加速成绩破10秒，应该说表现还是不错的。
外观上采用了荣威家族的律动设计，大尺寸的进气格栅和矩阵式LED大灯组突破边界连为一体，造型舒展大气，尾灯的造型灵感来自小提琴，尾灯发光均匀通透，如羊脂白玉般无暇，车身的线条优雅灵动，整车看起来像一个自信优雅的绅士。车身的尺寸为4556*1855*1719，轴距为2700，轴距在同级别中属于比较突出的，配合大尺寸的天窗和真皮座椅，内部空间宽敞舒适，安全性方面，360°全景影像，车道偏离预警，等主动安全配置也是十分丰富，应该说荣威RX5是这个级别里面比较突出的车型了。
上汽名爵作为荣威的兄弟品牌，自然有很多资源都是共享的，名爵的HS就搭载了上汽的互联网智能汽车系统，10.1英寸的悬浮式中控大屏，可与12.3英寸交互式全虚拟仪表盘联动，双屏联动，科技感满满。同样搭载的上汽的斑马行车系统，在智能方面和荣威的RX5看齐，在汽车智能方面不用担心。
名爵来自英国，本身就具有运动基因，上汽也一直延续了MG作为运动车型的设计，源自欧陆跑车的血统，修长且快速下坠的引擎盖，靠后的A柱，短后悬的处理，动感的腰线，使车看起来像一台轿跑。车身尺寸为4574mm/1876mm/1664mm，轴距为2720mm，超长的轴距带来不错的内部空间。
动力方面，名爵HS 1.5T车型匹配是6MT和7DCT，2.0T车型匹配的6速湿式双离合变速箱，这套动力系统属于高性能版本，百公里加速9秒左右，100-0km/h的刹车距离在37米左右，应该说是达到了高性能SUV的水平。安全性方面，同样像360°全景影像，主动刹车系统等也都有配备，不过这款车的高性能版本在15万左右，小编觉得12左右的1.5T中配车型也是一个不错的选择。
更好看，更好看，更智能是新一代博越的宣传语，吉利的博越在汽车性能和智能方面也确实做的不错。8英寸的中控大屏，GKUI吉客智能生态系统，能够智能语音交互，高德地图，伴听功能，语音控制天窗，车窗等功能，打造了智能出行的新体验。车身方面尺寸为4519mm/1831mm/1694mm，轴距2670mm，属于标准的紧凑型SUV，空间上还是有保证的；像360°智能高清影像，BSD盲区检测，ACC智能自适应巡航系统，等安全配置在高配车型中也都有配备。
动力方面，博越提供了更多的选择。2.0自然吸气发动机匹配的是6MT，1.8T车型匹配6MT和7DCT，1.5T车型匹配6MT和6AT，小编认为1.5T的6AT的车型是一个不错的选择，在汽车性能和智能方面都比较均衡。
在汽车智能制造的今天，国产汽车应该算是做的很不错的，紧凑型SUV领域还有很多代表车型，像广汽传祺的GS4，长安的CS75，奇瑞的瑞虎8等车型，都是不错的选择。希望这些内容可以帮助到您，谢谢！
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预算12万，性能好，配置高，特别是智能方面的功能，这样的性价比只能往国产SUV里面考虑。这里面符合要求的，可以考虑搭载了斑马系统的上汽名爵ZS或者国内首款量产的自动驾驶车型长安CS55。
智能互联网汽车-名爵ZS
先聊一下性能方面，名爵ZS各方面性能表现比较均衡，虽然没有突出亮点，但胜在也没有大的漏洞。
动力表现并不是它的拿手好戏，搭载的1.5L发动机动力表现不算优秀，最大马力只有120ps，基于1258KG的车重，推重比只有9.04，只能勉强足够家用，但也相对省油，车主众测平均油耗百公里8.16升。车身尺寸4323*1809*1653 轴距2585，在小型SUV里面属于中等，当然这样的车身尺寸，对于城市车位狭窄拥挤，面对泊车难的状况也是不错的选择。
外观颜值则是ZS的亮点之一，名爵ZS外观时尚，欧洲主流设计风格，英伦风范，
是上汽的颜值担当车型。另外最大的亮点就是其安全性能，名爵ZS的同款纯电动车型，在去年参加严苛的欧洲碰撞测试获得最优秀的五星安全等级，这在国产品牌里是十分难得的。
凭借着均衡的性能、不错的用车成本以及极高的安全等级，名爵ZS不但在国内销量卓越，在外国也得到了广泛的认同，成为海外销量第一的SUV，并且在沙特、英国、泰国、智利等国获奖无数。
接下来聊一下名爵ZS的智能配置，这也是名爵ZS的一大亮点，其搭载的斑马系统，实现了强大的人车信息交互功能。
现行的斑马智行系统3.0是斑马系统的第三代版本，提供强大的地图导航、智能语音交互和车辆服务。
- 语言交互方面，斑马智行系统3.0可以实现识别日常用语，通过语音操控各项功能。
- 智行服务方面，斑马系统实现从“车智能”向“智慧出行服务”扩展，支持智慧支付、服务生态和云端AI。而最重要的一项就是全面接入阿里生态，包括日常的支付宝、淘宝、饿了么、淘票票等应用，都能在这套系统中找到并使用，实现缴费支付，预约点餐等功能，免去进店排队的烦恼。
- 斑马智行系统3.0还提供了外接硬件设备的功能，可以连接麦克风、小蚁运动相机、行车记录仪等外接设备。
- 在安全配置方面，名爵ZS搭载了MG Pilot驾驶辅助系统，包括了前向碰撞辅助、后向驾驶辅助系统、盲区检测、变道辅助、后向交通警示、车道保持辅助系统和360度全景影像等。
- 另外， 车辆健康也能在车机系统上查看，如机油、空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器等部件的实时状态，直观清晰，即将达到保养周期时可以通过车机系统预约保养服务。
- 风镜式虚拟组合仪表可以实现与中控屏联动，如同步显示导航、音乐娱乐等，除了可以查看车辆的行驶里程、平均油耗等行车信息外，门锁状态、车灯开关和车门情况等都可以在组合仪表中看到。
整套斑马系统所支持的功能相当丰富，涵盖了日常的衣食住行，为用车生活提供便利，将“智慧出行”四字诠释得淋漓尽致。
国内首款量产的自动驾驶车型-长安CS55
首先长安CS55是一款得到市场广泛认同的车型，2019年销量112219台，连同其师弟师兄CS35、CS75，并称为长安三剑侠，是长安销量当家车型之一。
保有量大，质量可靠，口碑反馈良好， 投诉销量比一直优于市场平均水平，是一款质量性能非常优秀的SUV车型。
据公开数据，长安CS55 2019年投诉销量比为万分之16.3，国内SUV投诉销量比市场平均值为万分之23.2
车主众测平均油耗为百公里9.11升。作为一款1.5t发动机，匹配主流爱信6AT变速箱，最大马力156PS的紧凑型SUV，动力性能优秀，燃油经济性也比较合理。
智能配置方面，长安CS55是国内首款量产的自动驾驶车型，L2级自动驾驶技术非常成熟。
- 其搭载的IACC集成式自适应巡航系统，相比传统的自适应巡航（ACC），增加了单车道自动辅助驾驶、自动减速过弯、交通拥堵辅助驾驶、智能限速辅助、车道保持辅助和场景重构等六大技术功能，实现更智能、反应更快、更能应对复杂路况的功能。
- 在自适应巡航系统基础上，开发出Stop&Go功能，进一步拓展L2级自动驾驶能力，这项功能非常适合城市代步，在拥堵的上下班高峰，可以完成轻松跟车， 从跟车到车辆自动减速到停止的全过程，不需要人为介入，而且能保持刹车力度柔和、平稳驾驶。
- 而为这些系统提供支持的均是顶级硬件配置，例如用于侦测前车的速度和距离的毫米波雷达采用博世（Bosch）型号为MRRevo14的中距离毫米波雷达，多功能摄像头同样来自博世（Bosch）第二代多功能摄像头MPC2 Plus，仅使用一个传感器即可将一系列驾驶员辅助功能集成到车辆中，从而能够有效并高效地识别行人、车辆和路旁的限速标识。
- 除了自动驾驶能力，长安CS55在其他智能辅助驾驶功能还拥有许多黑科技，如TSR限速标志识别、LCDA智能并线辅助系统以及LAS车道辅助系统等，有这些功能辅助，新手也秒变老司机。
长安CS55的L2级自动驾驶能力不但不是一项摆设花瓶，还是国内领先，技术成熟，真正能帮助车主放开手脚的一项智慧功能。
在12万级别SUV里面，名爵ZS的斑马系统和长安CS55的L2级自动驾驶能力均是同级智能程度最靠前的配置，同时两款SUV综合性能非常不错，无论市场认可度和反馈均十分良好，值得推荐。
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良朋车友
12万的预算，又要性能好，又要智能化，SUV，是不是还要颜值高？
从问题中基本上可以判定，你需要的是一台国产SUV，这正是国产SUV最擅长的价格区间。先看图。
什么？不喜欢红色？
名爵ZS，建议顶配版，指导价11.28万，各地有4000-8000不同幅度优惠。既然楼主提到了性能和智能，那么来分别介绍。
1、性能
一台车性能好不好，最基础的就是三大件——发动机、底盘、变速箱。
先来看发动机，1.3T直喷涡轮增压发动机，最大马力163Ps，最大扭矩230N·m，性能吊打2.0L自吸，比某些1.5T还要强，拉这台1.3吨的小型SUV绰绰有余。虽然是三缸机，不要小瞧它，它其实是通用第八代Ecotec 1.3T发动机的上汽调教版。上汽主推的1.3T、1.5T其实都和通用有这千丝万缕的联系，在当今其他自主品牌发动机不断进步的形势下，上汽对合资技术如此依赖令人唏嘘当然这是另一个话题。
针对三缸机的抖动，上汽在发动机内部的曲轴上加了配重块，使其在运转的时候动起来没有那么的不协调，三缸发动机的运转要么是一上两下，要么就是两上一下，加了配重块之后可以很好的解决这个问题。还有就是钟摆式的双质量飞轮和橡胶减震轮，再加上为发电机加的一个减振器，这样一来行驶和怠速时候的振动都有了很明显的改善。
再来看变速箱，6at变速箱是不是很熟悉，它是爱信新一代变速箱。便宜，好用。嗯，那么问题来了，MG作为一个自主品牌，从发动机到变速箱都是别人的，上汽的技术积淀和长城、奇瑞、长安是没法不了。
底盘，作为一台小型城市SUV，前麦弗逊后扭力梁，无可厚非。
4.23m的车身长度，2.58m的轴距，符合小型SUV的定位，好开是肯定的。
2、智能
不多说 先看图
从EBA到ESC，主被动安全功能该有的都有，此外还有L2级别的并线辅助、驾驶辅助系统车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航，360度全景摄像。
中控配备了斑马智行3.0系统，10.1英寸实现了智能语音交互、移动支付及多项车内娱乐功能，洋气的黑科技既好用，又能和朋友炫技。还有一个很骚的功能：
