2020年新型冠状病毒引发的肺炎正在冲击全世界，这场疫情目前已经造成全球212个国家和地区出现确诊病例，全球累计确诊人数高达3,637万人，同时仍在以每日超过10万人的速度疯狂新增，在这场疫情中受到打击的除了各国的医疗体系之外，旅游业和经济也已经开始萎靡不振，就在欧洲认为第一波疫情已经结束并沾沾自喜之际，第二波疫情的悄然到来，无疑是让这些欧洲国家措手不及。
疫情当头受到打击最严重的首当其冲的便是航空运输业，随着各国在疫情期间加强边境管控，大量民航公司航班被迫取消，这也导致航空公司丧失了最主要的经济来源，根据有关数据统计，2020年已有43家航空公司因新型冠状病毒引发的肺炎疫情而倒闭，按照预测，全球航空业的损失将在4,190亿美元以上，想要彻底恢复到2019年底的水平，至少要等到2024年，不过在刚刚过去的十一黄金周期间，中国民航运输业却给全世界上了一课。
根据交通运输部消息显示，双节期间中国铁路、公路、水路、民航日均发送旅客6211.5万人次，10月1日累计发送客流总量达到6586.23万人次，成为了新冠病毒后的最高峰值，在此期间民航运输功不可没，按照有关部门的统计数据显示，仅10月1日当天全国计划飞行航班14,941班，运送旅客人数167万人，与去年10月1日运送人数基本持平，平均客座率在79.5%左右，值得注意的是，由于大量洲际航班的取消，各大航空公司也将宽体旗舰机型用在了国内航线上，这样一来旅客乘机舒适感也显著提高。
相比2019年，2020年国庆黄金周期间，航班同比减少只有8.8%，这一浮动也属于正常范围，众多专家表示，如今的中国已经让全世界羡慕，从目前的疫情发展形势来看，中国国内的新冠疫情已经得到了有效的控制，零星的新增病例均为境外输入，并已经在第一时间得到隔离治疗。文/王京十三面。
