"混動新風格"來襲,東風Honda享域銳·混動正式上市


"混動新風格"來襲,東風Honda享域銳·混動正式上市

9月20日,伴隨著東風Honda第15萬輛混動車型的下線,享域銳·混動迎來正式上市,東風Honda混動家族再添實力戰將!東風Honda享域銳·混動推出淨適版、淨暢版、淨享版、淨耀版四款配置車型,市場指導價13.99-16.69萬元。

2019年,東風Honda率先構建業內首個轎車+SUV+MPV全系混動家族,正式開啟全混時代。享域銳·混動的上市,標誌著東風Honda混動家族進一步豐富,從中高端混動市場向A級轎車市場滲透,至此東風Honda將混動車型變得更親民,讓更多消費者感受混動技術的魅力。

享域銳·混動搭載全新1.5L i-MMD混動系統,在保留享域原有時尚外形、豐富配置、超大空間等產品優勢的基礎之上,動力、經濟、品質得到更大程度提升。

東風Honda享域銳·混動盡顯新時代設計魅力,傳達城市運動美學,迎合主流年輕消費者審美。採用飛翼式前臉,標配羽翼式LED前大燈。整車線條稜角分明,極具視覺衝擊力。

側面雙腰線塑造獨特腰身,新潮車尾造型個性鮮明,極具立體效果,雙色鋁合金運動輪轂充滿強悍衝擊力。享域銳·混動配備專屬藍色車標,強化了辨識度,個性與時尚魅力在外觀上得以充分展現。

"混動新風格"來襲,東風Honda享域銳·混動正式上市

享域銳·混動採用雙色豪華內飾,盡顯媲美豪華車的高級品質。配置更是領先同級,並配備了專屬SBW按鍵式電子換擋,前排座椅加熱、自動空調(帶氛圍燈)、前後排空調出風口、後排中央扶手及一體式多功能桌板、一鍵啟動、高保真揚聲器豪華音響系統。

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享域銳·混動搭載全新1.5L i-MMD混動系統,配備熱效率高達40.5%的1.5L阿特金森循環發動機,發動機最大功率80kW,最大扭矩134N·m。電機最大功率96kW,最大扭矩267N·m,綜合最大功率113kW。匹配E-CVT變速箱,綜合油耗為4.0L/100km。

"混動新風格"來襲,東風Honda享域銳·混動正式上市

第三代i-MMD混動系統具備技術先進性,設有純電、混動、發動機直連三種驅動模式,日常行駛中無縫銜接,以智能方式高效節油。電動機能夠讓東風Honda享域銳·混動行駛平順、安靜,品質感領先同級。

"混動新風格"來襲,東風Honda享域銳·混動正式上市

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日前,北京理工大學電動車輛國家工程實驗室公佈了對全新1.5L i-MMD混動系統的評測結果,在市區、市郊、高速工況下,1.5L i-MMD混動系統綜合節油率達到30%以上;0-100km/h加速時間比燃油車型更短。

"混動新風格"來襲,東風Honda享域銳·混動正式上市

"混動新風格"來襲,東風Honda享域銳·混動正式上市

東風Honda享域銳·混動擁有4756×1804×1509mm的車身尺寸,以及2730mm長的軸距。得益於第三代i-MMD混動系統元件體積的優化,電池將不再佔用後備箱容積。保留完整的車內空間,遵循乘坐空間最大化,機械空間最小化的本田MM造車理念。

"混動新風格"來襲,東風Honda享域銳·混動正式上市

智慧體驗高人一等,東風Honda享域銳·混動頂配車型搭載了Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統,強化了實時擁堵信息在內的導航功能,還可根據智能語音識別進行系統控制、通過支付寶進行在線電子支付,讓車主坐在車裡即可輕鬆支付停車費(需停車場系統支持)。此外,搭載Honda CONNECT 2.0智導互聯的車輛相互之間還可以進行位置共享。

在安全方面,東風Honda享域銳·混動頂配車型搭載了Honda SENSING安全超感系統,集成ACC主動巡航控制系統(帶LSF低速跟隨功能)、FCW預碰撞警示系統、CMBS™碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統、TSR交通標識智能識別系統。享域銳·混動的安全性能已達到行業領先水準,真正做到了讓安全與每位車主同行。

"混動新風格"來襲,東風Honda享域銳·混動正式上市

享域銳·混動憑藉全新1.5L i-MMD混動系統、豪華動感內外飾設計、卓越駕乘空間、智能化科技與安全配置等產品優勢,全方位樹立A級混動轎車市場的新標杆。

為滿足不同用戶用車需求,東風Honda進一步豐富混動家族產品矩陣。未來,東風Honda將持續以技術賦能產品、以科技引領生活,全面開啟混動新風格!

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