2018年5月6號。Honda攜手國內兩家合資公司新大洲本田摩托與五羊-本田，亮相上海國家會展中心。本次展會的重頭戲是Honda發佈了一款為國內摩托車專屬設計的電動車，預計下半年正式投產發售，話不多說讓我們一起來看看！
本田技研工業（中國）投資有限公司摩托車中心中心長 永井康晃 Honda E-Mobility Concept
從外觀上來看，這款電摩的設計簡潔卻又充滿質感，整車的設計的重心較低，在增加置腳空間的同時也兼具了穩定性。車輛配備了CBS聯動制動系統，有效提高安全性。
鋰電池
在電池方面E-Mobility Concept搭載了高功率的Honda鋰離子電池作為動力源，動力系統採用電動馬達，由於低轉速產生最大功率的馬達特徵，其動力特性可與目前市售的50cc燃油摩托車媲美。
GPS全球定位
Honda E-Mobility Concept搭載GPS全球定位系統，準確定位路線，實現移動智能化。預計會在2018下半年左右正式在國內發售。
除了這款全新電摩外，在現場Honda還展出了非洲雙缸、CBR1000RR SP兩款車型。
想了解這兩款車型的朋友可以猛戳藍字，翻看摩托吧往期測評、試駕文章。（
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）除此之外新大洲本田與五羊-本田也皆以豪華陣容強勢登場！
新大洲本田
除傳統動力的人氣車款外，新大洲本田還帶來了繼mono之後推出的第二款高端電動摩托車產品—H1！全車造型既傳承了Honda純正基因，除了外觀上詮釋著設計者的獨具匠心外，在配置上H1與製造工藝上H1的表現也是可圈可點。
其搭載的是Honda協助BOSCH開發的首款投入中國的2000w大功率電機，最高時速達到56km/h，最高續航超過72公里。值得稱讚的是，在這臺H1身上我們看到了國內首個雙邏輯（扭矩環+速度環）的定速巡航系統，比起以往的兩輪電動車上的定速巡航，雙邏輯定速巡航系統更加可靠、穩定。
H1整車採用高級別的防水設計，在發動起步操作步驟中也比以往的電動車多了幾道安全措施，比如車輛啟動後需要確認指示燈閃爍後車輛才能移動。USB接口、一體式後尾箱接口等功能也都配備齊全。
除了H1外，新大洲本田還展出D1、D2兩款定位都市年輕時尚的電動車型，在外觀上D1的線條更加硬朗靈感來源自戰鬥機，用線條勾勒出一種尖銳的形象。D2則是為了女性量身打造，倒置的U型LED燈條看起來十分可愛，與整體圓潤的車身造型相互映襯。
D2
D1
新大洲本田出口版XR190
其次，五羊-本田展出了猛鷙、睿御等代表性燃油車型，其中，猛鷙具備“多路況行駛”優勢，兼具運動感和舒適感，搭載Honda先進的第3代全新190cc發動機與Honda獨有的PGM-FI電噴系統，為旅途提供萬全保障。
從本次展會中我們可以看到，作為世界最大摩托車企業Honda，在國內的產品佈局上已經分為兩個方向，第一是針對城市出行的綠色、節能環保產品。第二是針對娛樂級別的大排量車型，兩者互不影響。希望在未來Honda在國內能夠針對國內市場設計更多的車型，來滿足不同階級消費者們的需求，讓我們一起期待吧！
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