軒逸可能是很多家庭的一輛車，這款演變了14代的經典車型，省心、省事、省油等眾多優勢使其獲得了市場熱捧。它的魅力為何如此之大？今天我們先來測試一下第14代軒逸到底有多省油。
測試路線
東風日產 | 第十四代軒逸
途徑城市：遼寧丹東-大連-煙臺-青島
總里程：807公里
道路狀況：臨海公路、山路、國道、小段高速，城市道路，基本模擬了日常駕駛路況。
測試準備
東風日產 | 第十四代軒逸
本次測試一共有10輛第14代軒逸，全部車輛在同一加油站加滿油，為了減少誤差，測試前後車輛加油均使用同一油槍，並用慢擋加至肉眼可見的位置，以此計算標準。
將表顯小計里程與油耗信息清零；
全程關閉A/C空調；打開全擋風量；胎壓設定為2.6bar；
為實現最大程度的省油，測試前打開發動機啟停；開啟ECO節油模式；
測試車輛的輪胎為鄧祿普EC300+，主打節油，輪胎規格為205/60R16。
準備妥當後，活動主辦方採用標籤封箱，第14代軒逸油耗測試正式開始！
測試過程
東風日產 | 第十四代軒逸
Day1：驚人的油耗表現
測試首日主要在城市道路、國道上行駛，大概行駛了400KM，最終表顯油耗為3.3L/100km。行駛時候，有段時間油耗保持在3.2L/100km呢。
可見第三代HR16智能發動機的性能得到了大大的提升。另外，主動進氣格柵、ECO模式、ISS智能啟停系統以及0.26Cd低風阻造型設計的車身，對於燃油經濟性有一定的幫助。
Day 2：平穩的車身姿態
第二天主要行駛在城市道路、山路和高速路段上，進入高速路段前有長度1km的擁堵路段，當日的油耗也僅為4.4L/100km。
在山路的駕駛時，IDM智能公路穩行系統可以給足駕駛者信心，它會在不同的路況下，聰明的對車輛進行輕微的加速或制動控制。
在前兩天的駕駛中，小編除了感受到軒逸的沉穩外，更有出色的操控感。
Day 3 & Day 4：“大沙發”座椅名不虛傳
最後兩天的測試中，軒逸綜合油耗基本維持在3.3L/100km，我們都驚呆了。
測試的第三天第四天，行駛路線基本以國道、環島路為主，其中很多長上坡，和短下坡的路況。此時駕駛者的疲勞感已經蹭蹭往上漲，好在Multi-Layer人體工學座椅減輕了駕駛者的一定的疲憊感，被柔軟舒適的大沙發包裹著，也是長途行車的一種幸福吧！
測試結果
東風日產 | 第十四代軒逸
耗時3天半，車輛儀表盤顯示一共行駛了853公里，顯示平均油耗為3.3L/100km。加油27.71L，可以測算出實際平均油耗大約為每百公里3.2L。當然，這是駕駛員參與節油測試油耗結果，行駛風格可能與日常駕駛風格有所區別。
總結
東風日產 | 第十四代軒逸
時尚動感的外觀背後，蘊含著不一樣的實力。4天850公里，第14代軒逸用實力證明了他的節能！對於一款家用轎車而言，這一代的軒逸可謂“無可挑剔”。如果你想買一臺家用轎車，第14代軒逸你不容錯過！
活動時間
2020年4月14日 至 2020年5月31日閱讀更多 小軒說車 的文章
