EH供油系統的功能
提供高壓抗燃油，並由它驅動各執行機構，同時保持液壓油的正常理化特性和運行特性。這種抗燃油是一種三芳基磷酸脂,它具有良好的抗燃性和液體的穩定性。其正常工作溫度為20-60℃。
EH供油系統主要設備
由EH油箱、EH油泵、出入口門、濾網、控制塊、溢流閥、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循環濾油系統和自循環冷卻系統組成。
EH油系統工作過程
EH油從油箱經油泵入口門、入口濾網、EH油泵(高壓變量柱塞泵)、EH油控制塊（包括出口濾網、逆止閥、出口門、溢流閥）後，經高壓蓄能器和高壓供油母管HP送至各執行機構和危急遮斷系統，系統執行機構的回油經有壓回油母管DP、回油濾網、回油冷卻器回到油箱；危急遮斷系統的回油經無壓回油母管DV1、DV2回油箱。
EH油設備介紹
油箱：
容積為900升，油箱板上裝有液位開關、磁性濾油器、空氣濾清器、控制塊，另外油箱底部外側裝有電加熱器，間接對EH油加熱。
EH油泵：
出口壓力整定在14.5±0.5Mpa，油泵啟動後，油泵以全流量85 Ｌ/min向系統供油，同時也向高壓蓄能器供油, 當系統壓力達油泵整定壓力時，高壓油推動恆壓泵上的控制閥，控制閥操作泵的變量機構，使泵的輸出流量減少，當泵的輸出流量和系統用油量相等時，泵的變量機構維持在某一位置，當系統需要增加或減少用油量時，油泵會自動改變輸出流量，維持系統油壓，當系統瞬間用油量很大時蓄能器將參與供油。正常運行時一臺油泵足以滿足系統所需油量，偶爾在系統調節時間較長（如甩負荷），或部分高壓蓄能器損壞使系統油壓降低的情況下，備用油泵可能投入。
EH油控制塊：
安裝於油箱頂部其包括：油泵出口濾網、油泵出口逆止閥、油泵出口門、溢流閥。
EH油控制塊
油泵出口濾網：
每臺泵有出口濾網，濾芯為10微米。
油泵出口濾芯
高壓蓄能器：
一個高壓蓄能器安裝在油箱旁，吸收泵出口的高頻脈動分量，維持油壓平穩，在機頭左、右側中壓主汽門旁各有兩個高壓蓄能器與高壓供油母管HP相連，提供系統正常或瞬時油壓，蓄能器是通過一個蓄能器塊與油系統相連，蓄能器塊上有兩個截止閥，用來將蓄能器與系統隔離，並將蓄能器中的高壓油排到無壓回油母管DV，最後回到油箱。
高壓蓄能器
高壓蓄能器
高壓蓄能器
低壓蓄能器：
低壓蓄能器，與有壓回油母管DP相連，它用來作為一個緩衝器在負荷快速卸去時，吸收回油系統的油壓，消除排油壓力波動。
低壓蓄能器
蓄能器有一個合成橡膠軟膽及鋼外殼組成，橡膠軟膽是用來將氣室與油室分開，軟膽中充有乾燥氮氣，外殼上裝有與相連的充氮防護氣閥。高壓蓄能器中氮氣壓力為9.1Mpa，低壓蓄能器中氮氣壓力為0.21Mpa。
EH油再生裝置：
在油箱旁安裝有一套EH油再生裝置，用來儲存吸附劑和使抗燃油得到再生，它由硅藻土濾器（使油保持中性、去除水份等）和纖維濾器（去除雜質）、精密濾器串聯組成。
EH油再生裝置
EH油再生裝置
自循環冷卻系統：
當EH油的油溫偏高時，可以開啟啟動冷卻循環泵，油箱內的油經冷卻循環泵、冷油器回油箱，這一路稱為EH油的自循環冷卻系統；冷卻循環泵控制由就地端子箱上的控制按鈕控制啟、停、投自動。
EH油冷卻水溫控電磁閥：當油箱油溫＞56℃，該電磁閥打開，冷卻水通過冷油器，當油箱油溫＜37℃，該電磁閥關閉。
自循環冷卻系統
EH油系統圖
EH油系統聯鎖、報警、保護邏輯
EH油泵啟動允許條件：
1.EH油箱油位≥295.15mm。
2.EH油箱油溫≥21℃。
EH油系統報警：
1.油箱油溫≥65℃，高報警，聯啟EH油循環冷卻泵；油箱油溫≤38℃，低報警；油箱油溫≤21℃，低低報警，禁止啟動EH油泵。
2.EH油泵入口濾網後壓力≤-0.018MPa，EH油泵入口壓力低報警。
3.抗燃油母管壓力≤11.03MPa，母管壓力低報警，同時聯啟備用EH油泵。
4.抗燃油母管壓力≤9.3MPa，EH油壓低報警，同時聯跳汽輪機。
5.抗燃油箱油位高至914.4mm，油箱油位高報警；油箱油位低至438.15mm，油箱油位低報警；油箱油位低至295.15mm，油箱油位低低報警；油箱油位低至193.55mm，油箱油位低低低報警。
EH油泵聯鎖條件：
1.聯鎖投入，運行泵跳閘，備用泵聯啟。
2.聯鎖投入，抗燃油母管壓力≤11.03MPa聯啟備用EH油泵。
3.油箱油位低至193.55mm，且油位低、油位低低同時存在，聯跳運行EH油泵。
EH油系統啟停
EH油系統投運前的準備：
1.檢查系統中各閥門位置正確，各設備電源送上。
2.確認各儀表各壓力開關信號門開啟，指示正確。
3.加熱器控制開關置投入位。
4.確認EH油箱油位處於最高位，油質合格。油箱取樣門、放油門關閉。
5.檢查循環泵進出口門開啟、冷卻器進出油門開啟、冷卻水進出口水門開啟，投運濾油泵。振動、壓力、聲音、濾油器壓差正常。
6.投入EH油再生裝置，開啟再生泵進出口門，啟動再生泵，檢查過濾器前後差壓正常。
7.檢查EH油系統蓄能器已正常投入。
8.確認EH油系統各項試驗合格，聯鎖保護正常投入。
EH油系統的啟動：
1.檢查EH油泵進、出口門開啟。
2.檢查油箱油溫在38～60℃之間。
3.調出EH油系統畫面，啟動一臺EH油泵
4.檢查EH油泵電流正常、出口壓力逐步升至14 MPa(g)。
5.檢查電機振動、泵組聲音正常，檢查EH系統無洩漏。
6.投入EH油泵備用泵聯鎖開關。
EH油系統停運：
1.機組停運後，確認EH油系統無用戶。
2.確認EH油泵電加熱退出。
3.退出EH油泵聯鎖，停止EH油泵
4.檢查電流到零，系統壓力下降至零。
5.停運EH油冷卻.水。
6.停止EH油系統濾油泵。
EH油系統運行維護：
1.設備周圍照明充足，油箱油位於油位計500～650mm之間。油箱油位高I值報警914mm；油位低I值報警438mm；油位低II值報警295mm；油位低III值報警193mm，同時聯跳EH油泵。
2.EH油系統運行中，不允許同時使用電加熱器和冷卻器對EH油溫進行溫度調節，EH油系統在運行中，退出電加熱器。
3.檢查系統應無洩漏、不正常的噪音及振動。
4.維持油溫在38℃～60℃。
5.供油母管壓力在14MPa。
6.再生裝置的每個濾油器壓差＜0.138MPa。
7.油循環泵出口壓力＜1MPa。
8.確認其它泵出口濾油器壓差＜0.5MPa。
EH油系統異常運行和事故處理
EH油系統常見故障：
1.油壓擺動。
2.油壓下降。
3.油箱油位降低。
4.油溫異常。
5.油質不合格。
6.油系統洩漏。
常見故障處理：
1.EH油壓擺動時，應立即檢查運行油泵工作情況，過壓閥是否動作，油箱油位是否正常，檢查備用油泵出口逆止閥工作是否正常。油泵工作不正常應切換至備用油泵，蓄能器充氮壓力是否正常。
2.油壓下降，可能為油泵工作不正常、系統洩漏、濾網堵塞或過壓閥動作所至，應根據情況分別進行處理。
3.油泵工作不正常，應切換至備用油泵運行。
4.發現油系統洩漏，應在盡力保持EH油壓不過低的前提下，隔離洩漏點，並及時聯繫檢修補油；若漏油嚴重不能隔離，應故障停機。
5.若為濾網壓差高或過壓閥動作，應隔離處理。
6.當油壓降至11.03MPa時，備用泵應自啟，否則手動開啟；當油壓降至9.3MPa時，保護動作停機，否則手動停機。
7.油箱油位下降至最低油位刻度線時，必須及時補油，並查找漏點設法隔離，若油位低至最低油位刻度線以下無法監視時，應手動停機。
8.油溫異常時，應檢查加熱器的投停情況，就地檢查溫保控制閥工作情況，冷油器的投入情況。
9.油質不合格時，應聯繫檢查系統各濾網，必要時更換。油酸值和水分增大時，應檢查硅藻過濾器、波紋纖維過濾器是否投入，必要時更換濾芯。
閱讀更多 火電廠集控運行 的文章
