热脸贴冷屁股664
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现款凯美瑞有两种外观可以选择，一种就是普通版凯美瑞，还有一种是运动版本。2.0自然吸气版本，凯美瑞精英、领先、豪华版本都是普通外观，虽然是普通标准版本，但是依然非常运动，总体来说也很大气，前面的进气格栅大的有点夸张，显得凯美瑞整体车身非常宽。凯美瑞2.0版本有运动外观套装只有一款，那就是2.0 s锋尚版。
运动版本的凯美瑞外观还是比较犀利的，前脸跟普通版有明显的区别，普通版本前进气格栅为横向镀络条，运动版本前脸进气格栅处为网状熏黑设计，前雾灯处设计的也很有感觉。车尾部分变化最明显的是增加双边双出四排气，一看就有一种来势汹汹的感觉。而且尾部还加了一个小鸭尾，有用没用不知道，反正看上去要顺眼很多，满车都是运动细胞。
但运动版的凯美瑞只是看上去比较运动，实际发动机，变速箱和普通版本并没有什么区别。可以理解为只是改了一个运动包围和四出排气，只不过是官方改的。他要比豪华版贵6000元左右，但是比豪华版的配置却要略低一点。主要表现为座椅把电动的改成手动的，但是座椅的样式也跟着变了风格，同样是运动气息满满，只不过是布艺的，有点掉价。
运动版本的凯美瑞2.0锋尚版指导价为20.58万。在亚洲龙上市之前，凯美瑞价格一直非常坚挺，在我们山东地区一分钱的优惠也没有，顶多送你三五千块钱的油卡，算是比较地道了，很多地方甚至什么东西都不送，就直接原价卖。但随着亚洲龙上市，凯美瑞地位稍显尴尬，价格终于也有了一定的松动，打听了一下，我们山东地区现在大约有6000元的现金优惠，比起前几个月已经相当不错了。这款车优惠完之后，裸车价格在20万左右，再加上购置税，车船税，保险以及上牌等费用，全款落地价格在22.4万元。
自从凯美瑞之后，丰田的车型可能都会出普通版和运动版两种配置。例如刚刚上市的雷凌也是这样的套路，SUV中丰田荣放也会有两种外观供你选择，越野版和普通版。丰田凯美瑞运动版其实只是外观比较运动，家用论性价比肯定不如豪华版好，但如果真的喜欢运动版外观的小伙伴也是推荐购买的，毕竟自己改装下来 也需要花不少钱，买车自己喜欢就好。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说如果你要买凯美瑞，你会选择普通版还是运动版呢。
小马侃车车
丰田凯美瑞改款车型没有2.0S系列，而前代车型有2.0S风尚版，市场指导价20.58万元。我们当地4S店报价无优惠，但是到店详谈，会有一两千元活动空间，同时还给与大礼包（坐垫、脚垫、贴膜等物品）。而汽车平台车主反馈提车价最低在北上广地区，出现过20万元的低价，按照这个价格计算落地价在22.6万元附近。
丰田全新一代凯美瑞2.0S风尚版无论是前脸巨大进气格栅，还是尾部四出四排气管，都颇具运动气息；而内饰也变得更加飘逸，采用深色系加镀铬饰条搭配的方案，给人耳目一新的感觉。该款车型搭载了丰田重新调教升级的2.0L四缸自吸发动机，具备最大178匹马力，匹配模拟10挡的CVT无级变速箱，配备了235/45R18尺寸轮胎，带来极佳的驾驶体验。
凯美瑞2.0S风尚版车长达到4.9米，轴距2.825米，内部空间极为宽敞，后排中间地台几乎纯平设计，可以照顾到第五名乘客的感受。新车采用前麦弗逊独悬+后E型多连杆独悬结构，重新调教的底盘兼顾运动与舒适性，对于路面颠簸可以有效过滤，乘坐体验进一步提升。从这一代起，凯美瑞算是彻底与官车形象脱钩了，而在中级运动轿车领域凯美瑞与雅阁并驾齐驱，都是热销车型。
凯美瑞2.0S风尚版配置相当丰富，膝部气囊、胎压显示、电子驻车、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、多种驾驶模式切换、天窗；既然是带S徽标的，那么运动套件就是不可或缺的部件了；7+9英寸双大屏，导航、手机互联映射、LED大灯、感应雨刷、自动空调、后座出风口、空气净化器等一应俱全。凯美瑞2.0S面向更加年轻一代消费者，性价比不错，值得推荐。
猫眼看車
这款应该是2019款2.0s锋尚版，指导价20.58万元，搭配CVT模拟10档，有国六版本，现在优惠不多，丰田的车不像通用系列优惠幅度那么大。2018款的2.0s锋尚版指导价也在20.58万元，搭配6档手自一体变速箱，优惠也不大，这个具体可以去4S店咨询一下，4月份朋友提一辆花了20.10万，在山东。
配置上和动力上2019款的更高一些。价格各地4S之间可能具体情况有差别，建议去4S店咨询一下。
具体落地情况，购置税在1.7万多点，车船税在480元，商业保险也看个人了，一般在6000左右吧，交强险950元，上牌再花个500元。
这样差不多除去裸车价格，要落地再花个2.5万左右吧。
闲余时光
指导价17.98-20.58万，目前没什么优惠，按最高的20.58算落地应该要在23万左右
