雷鋒網按 4 月 13 日，鑑於現今特殊時期，長安新能源汽車奔奔 E-Star 上市發佈會順勢調整為線上微信群的創新形式發佈。
此次，奔奔 E-Star 微信群模式上市，聯合深受兒童喜愛的“超級飛俠”動畫人物這一 IP 形象，將發佈會打造成一場超級飛俠為奔奔 E-Star 派送包裹，最終成為好夥伴的精彩故事。
A0 級車型也可做到精緻化
作為長安新能源 E 系列家族的第 2 款車型，此次，奔奔 E-Star 車型是為滿足年輕時尚群體需求而打造的車型。
新車共發佈兩款車型，售價分別為：心動版 6.98 萬元，心悅版 7.48，對於預算不足的年輕消費群體還是具有很強誘惑力。
長安汽車精心打磨的奔奔 E-Star 電動車定位為 A0 級轎車。
外觀上，擁有非常不錯的顏值，前臉一體式逐浪前臉設計，與鯊耀式 LED 前大燈相相互融合（注：鯊耀式 LED 為高配配置），俯衝式車身腰線設計與刀鋒鋁合金輪轂的結合，為整車視覺上營造出極強的時尚氣息。
車身尺寸方面，奔奔 E-Star 長寬高分別為：3770mm、1650mm、1570mm，而 2410mm 軸距，也要優於市面上競品的 A0 級車型。
長軸距最直接體現為，能給前後排乘客提供闊綽乘坐和視覺空間，這點也與長安汽車宣傳的奔奔 E-Star 的“真五座”不謀而合。
儘管低價，但配置不能缺席
奔奔 E-Star 並不滿足外觀上精緻，內飾上，全系標配了 10.25 英寸一體式高清液晶雙聯屏。
通過以駕駛者為中心的設計理念，提供多種多種主題選擇模式可供選擇。
車輛智能化領域，E-Star 為讓駕乘者充分感受現代汽車的智能化，將配備長安汽車“悅聯”智慧互聯繫統，為駕乘者帶來及其便利語音人機交互體驗。
這套悅聯繫統將支持不同用車場景，功能上涉及導航、藍牙電話、互聯網音樂、電臺、地圖服務等常用功能，全面滿足用戶的不同用車環境需求。
鑑於手機使用的頻繁性，奔奔 E-Star 通過開發手機 APP，實現車輛遠程控制、遠程預約充電控制、車輛隨時查詢以及車聯診斷等功能。
極大增加車輛可玩性同時，也讓車主可隨時掌握自己車輛狀態，並更好了解車輛和及時發現問題。
超長質保消除消費者用車擔憂
眾所周知，新能源汽車在二手車市場保值率問題，一直困擾著車企和很大一部分消費者，而影響新能源汽車保值率無非是電池、電機、電控這三電系統的性能以及後期穩定性。
基於此，長安新能源部門為切實解決消費者痛點，奔奔 E-Star 在推出時就宣佈電芯終身質保政策，（注：等效於 10 年 30 萬公里），解決用戶在後期用車過程中對電芯的後顧之憂。
同時，長安汽車正積極研發電池管家功能，該功能使用後將對電池的使用情況及健康狀態進行真實、可靠的分析與評估，並向用戶提供科學的電池使用方案，消除用戶在用車過程中和後期二手車保值率上的擔憂。
動力系統上，奔奔 E-Star 三合一集成的電驅系統，最大功率為 55kw、最大扭矩為 170N•m。
得益於電機先天高扭矩、低延遲特性，奔奔 E-Star 在 0-50km/h 僅需 4.7s，強勁的動力性能也是該精品小車一大特色。
包括 A0 級在內，新能源汽車的續航里程也是消費購車時的關注重點。為打消這種顧慮，奔奔 E-star 工信部 NEDC 工況測試中，續航里程為 301 公里。
30 分鐘直流快充技術的加入，30%-80%充電時間僅需 30 分鐘，在一定程度上解決了消費者在續航里程焦慮和充電焦慮，用切實行動解決用戶真實用車痛點。
總結
都知道 A0 級車型擁有天然的城市通勤便利性，對於“新手”駕駛員有著極大友好性，在汽車文化成熟的歐洲市場，小型汽車一直是人們首選。
隨著汽車在中國普及，A0 級汽車很大一部分依然是廉價和低端的代名詞，有這類車型需求的人群只能花費高價去選擇進口車型。
國產 A0 級車型精品化轉型也是眾多車企將要面對的現實問題，畢竟不是每位消費者都擁有充足的購車資金去高價入手這類車型。
此次，奔奔 E-star 的發佈，長安汽車以精益求精的姿態重新定義同級市場標準，樹立同級市場標杆一改廉價形象，通過高顏值、長續航、高配置等優勢，一定程度上也改變了不少人對這個級別看法。同時低首付和長分期政策加入，也切實深入消費者痛點，也為奔奔 E-star 拉低了購買門檻。
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