小鵬汽車董事長何小鵬今日早間在個人微博表示，其判斷大概率年內國產model3長續航版補貼後會降價到27.75萬元，比當前價格33.9萬元下調6.15萬元。何小鵬指出，在這個價位上，原來15-40萬元售價的電動汽車競爭壓力只都會明顯加大，不會縮小，大家應都做好準備。但是對客戶利好，對市場蛋糕做大利好。
財政部等四部委4月23日發佈《關於調整完善新能源汽車補貼政策的通知》，將今年底到期的新能源汽車購置補貼政策延長2年至2022年底，平緩補貼退坡力度和節奏，同時規定新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元）。
中信證券研報指出，4月23日，財務部等四部委發佈2020年新能源汽車補貼政策，基本符合市場預期。其中，新設“30萬元”補貼前售價上限，有望拉動國產特斯拉進一步降價放量。補貼政策落地，展望後續產業鏈景氣度有望回升，全年銷量前低後高。建議重點關注新能源汽車產業鏈（尤其是特斯拉及LG化學、寧德時代（300750）供應鏈）各環節優質龍頭企業。
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