不少人對於汽車的喜愛都起源於各種超豪華跑車車型，今天就跟大家講講跑得比跑車還快的SUV——蘭博基尼Urus。
蘭博基尼Urus基於大眾集團全新的MLB Evo平臺打造，同平臺的車型下至大眾途銳，上至保時捷卡宴，當然卡宴跟蘭博基尼Urus相比還是要遜色一些的。
要說Urus的數據參數，猛獸二字用來形容它應該是再貼切不過了，整車重量不足2,200千克，搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，在2250轉的時候就能達到850牛·米的峰值扭矩，6000轉時能輸出650匹馬力，升功率高達162.7馬力/升，發動機的性能發揮的淋漓盡致。
傳動系統方面，Urus擁有采埃孚公司專屬調教的8速手自一體變速箱，換擋時能夠真真切切的感受到難以抑制的澎湃動力，推背感十足。
而且Urus擁有7種駕駛模式：街道、賽道、沙地、運動、全地形、雪地和自定義，在全時四驅系統的控制下，後輪最高可達到87%的動力輸出，前輪最高可達到70%，靈活的動力分配，讓其輕鬆應對各種路況，更有玩樂性極高的自定義模式，充分享受駕駛的樂趣。
給大家說一個鮮有人知的小知識，蘭博基尼Urus沿用了Aventador S的後輪轉向技術，低速行駛時，後輪轉向角度與前輪相反；高速行駛時，後輪轉向角度則與前輪相同，讓你在轉向時能體會到穿針引線的操控感。
但是有句話說得好“有些東西，你生來有也就有了，有些東西，生來沒有，也就沒有了”，作為多少人的夢想之車，希望有一天，你我也能坐在駕駛位上聽引擎的轟鳴聲。
分享到:
閱讀更多 車兔寶 的文章
