80多年前建造的陸地最大柴油機，四層樓高，總重達1400噸！
DieselHouse是陸地最大的柴油機，它是由Burmeister＆Wain公司在哥本哈根建造並於1933年投入使用，此後30多年一直是世界上最大的發動機，後來被10萬馬力的瓦錫蘭14缸船用發動機超過。
▲DieselHouse柴油機
DieselHouse柴油機高12.5米，寬24.5米，重1,400噸，功率為22,500馬力，直到20世紀70年代，它都在為哥本哈根供電。
2006年6月，哥本哈根博物館和MAN公司進行合作，將DieselHouse柴油機放在HCØrsted電站的一箇舊主機室，舊主機室改造成為DieselHouse展示廳，對外開放參觀。
▲DieselHouse展示廳外觀
DieselHouse展示廳的改建由Gottlieb＆Paludan建築事務所承擔，他們保留了原主機室的基本結構，在DieselHouse柴油機側面增加三層平臺作為展覽空間和畫廊。
三層展廳中的每一層都有自己的主題，第一層是“柴油機驅動世界”，這表明柴油機對航運以及丹麥工業化發展的重要意義。
第二層展示了丹麥的工業發展和B＆W的歷史，B＆W是丹麥工業社會發展的重要參與者，不僅是機器製造商，也是造船廠。
世界上第一臺海洋柴油發動機M / S Selandia，它是由B＆W於1911年為EAC建造的。
在戰後時期，B＆W仍然是丹麥最大的公司，後來隨著經濟危機和日益加劇的全球化步伐，B＆W造船廠經營變得困難並最終無法繼續前進。現在DieselHouse展示廳的講解員是B＆W前員工，他們依然在講解著老機器技術背後的故事。
第三層是創新部分，展示了從柴油發動機基本原理到最先進柴油發動機的開發和計算方法。這是為兒童和學生提供靈感的源泉，鼓勵他們更深入瞭解柴油發動機。
DieselHouse展示廳在每個月的第一個和第三個星期日上午11點，由工作人員啟動柴油發動機，並持續運行5到10分鐘。
▲DieselHouse柴油機啟動
▲DieselHouse柴油機工作運行
DieselHouse展示廳體現了B＆W造船廠和汽車工廠150多年的發展，在真實環境中講述柴油發動機的歷史。
DieselHouse展示廳呈現柴油發動機在世界各地的多種用途，包括柴油動力船舶模型，發動機部件和許多歷史照片。
DieselHouse柴油機的一個氣缸重20噸，機器中共有八個氣缸單元。該機器的曲軸重140噸，動力裝置的總重量約為1400噸。
DieselHouse柴油機保證哥本哈根電力供應15,000千瓦，運行115分鐘達到最大功率22,500馬力，燃料每小時燃燒2,900磅。
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