豪华车队伍的代表性高端品牌BBA，可以说妇孺皆知，许多小伙伴让小编介绍三十万上下的suv车汽车，小编首先推荐的都有BBA主打产品的汽车，很多人一定会说"BBA的门槛那样高，三十万如何买到？"
的确！以往的情况下，BBA的门槛的确高，随便一种suv车汽车的销售价也要四十万起，但是伴随着近几年来豪华车品牌的剧烈争夺，造成 BBA的价位持续下挫。身为豪华型中型suv车百战百胜的奥迪Q5L，价位曾一度跌穿三十万，由38.81万降至29.94万，颜值比丰田汉兰达高一些。
环顾总体汽车市场，三十万可以到可玩性较高的汽车也许仅有大众途昂，只是要在大众和奥迪车相互间做决定的情况下，坚信很多人一定会决定奥迪车，终究它归属于豪华车品牌，因此BBA的门槛并不高，三十万买辆奥迪Q5L并非梦。接着，让我们就来聊一会儿该款比大众途昂更香的豪华型suv车。
首先是外型组成部分，来源于奥迪车大家族的商品，气质当然不可能低，六角形进气格栅围绕前脸，配搭下面2个巨大的进气格栅，运动风格满满。假如单看车灯的情况下，造型设计平淡无奇，并没有过多风尚感，只是和车前总体凑在一起的情况下，就表露出了奥迪Q5L难能可贵的的气度不凡，沉稳、大气。
除了丐版汽车采取的氙气大灯，其他车型号全都采取趋势的LED灯组，高配汽车更有矩阵设计构思，内部构造立体化，照亮后造型设计精美绝伦，这也应了一句话"灯厂制作、必属佳品"。
车体侧边并没有太过激进式的设计，总体纹理顺畅、饱满，满足一辆都市suv车的设计构思，单一化的腰线围绕前后，带来了许多风尚感。
车辆尾部依然延用大家族的设计理念，敦厚的造型设计看起来格外沉稳，说起到车辆尾部最吸引人的设计，那便是后尾灯了，精巧的后尾灯里面添加了竖状的构造，照亮后极富辨识度，不得不承认这味儿格外"奥迪车"。
车内饰方面，也是常见的奥迪车大家族设计理念，尽管现代感满满，但缺乏豪华型感的构建。汽车中控台采取了很多的软料材质参与包裹，看用材应该是柔性塘塑，触感尽管较好，但视觉体验比不上皮料的效果明显。下面添加了一条木质纹理装饰设计条实现装点，只是并没有提高过多的档次。
奥迪车的车内饰主推现代感，在这一方面假如说奥迪车排第二个，也许并没有高端品牌敢排首位。12.3英寸的全液晶仪表盘信息提示多种多样，ui交互设计也较为出众，功能性和高新科技兼并。除了仪表盘，方向盘的设计构思也表露出了奥迪Q5L相对于现代感的构建，三幅式设计构思、纯皮包裹，下面还采取了银白色镀铬装饰设计，合理提高了驾驶员的视觉体验。
多媒体显示屏全系列选用8.3英寸，适配CarPlay/CarLife、汽车互联网和语音识别技术体系等，市场上的主要配备几乎包涵，但是操纵方法持续一惯的特性，不可用触摸。
调节位置在排档杆前边，有按钮、功能键、触控板3种类型，触感好，响应时间快，并且更有震动信息反馈，适用性极强。其余全系列标配的配备更有自动空调、全窗、巡航定速、电动后备箱等，符合当下档次的主要水平。
空间层面，4753mm*1893mm*1659mm的车体规格在同档次汽车中并不是太出彩，但是合理的空间利用率，让奥迪Q5L的轴距长达2908mm，必然称得上鹤立群雄。车里的空间还算较大的，头顶部和腿部均有相应的留量，能够合理获得伸展。
鉴于奥迪Q5L全系列选用4驱，1根汽车传动轴贯穿前后，造成 后座地面正中间的突起相对较大，对中间乘车人的造成了一点干扰，但是空间依然能放下去两个脚，只不过舒适感稍弱一点。
驱动力层面，全系列选用2.0T涡轮增压发动机，高低配汽车的输出功率稍有区别。低输出功率版本汽车190马力，扭矩320N·m；高功率版本252马力，扭矩370N·m，变速器全是7速双离合。开过奥迪Q5L的小伙伴应该对它的驱动力体现都印象深刻，驱动力磅礴、变档平稳，就算是中后期，发动机依然能输出持续不断的驱动力。
并且全系列标配适时四驱体系，不论是城市代步出行还是跑山越野赛，奥迪Q5L都能更好符合，称得上是一位复合型队员。以往总觉得BBA门槛高，奥迪Q5L是不可逾越的梦，现在门槛下降，奥迪Q5L的竟争力却未改，这一切也要归功于奥迪扎实的技术与出众的品性，使奥迪Q5L不管在哪个时期都称得上中型suv车的典范之一。
友情提示：内饰的豪华感不足，有些地方购买要加价，启动时有抖动，后排地板中间突起，这点不如丰田汉兰达，这款BBA的价位下降后，你会在两款车中选谁呢？
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