暴跌会带来机会吗?

​ 今天市场创下23年来最大跌幅。想了一下,在我的投资记忆中有下跌7%千股跌停的印象,还真没经历过8%以上的跌幅。这么大的跌幅肯定是机遇,肯定有错杀。只是时机还没有真正显露,仍需耐心等待。

今日泥沙俱下,千股跌停,大批权重股跌停。我觉得是因为外围市场的做空加上国内交易者的恐慌。我们需要冷静的看待行情。目前所有投资机构都认为市场短期受疫情影响严重,中长期仍然看好,所以短时间大量做空并不稀奇。疫情对服务业产生的打击确实很大,市场情绪难以在短期内修复,急跌反弹过后会有阴跌行情。待疫情稳定,国家出台相应政策稳定经济后,市场情绪开始修复,投资预期才会转向。所以,目前仍不是最佳进场时机。

从指数所处点位来看其实并不高,市场整体估值也不高,但前期的一些热门股估值偏高,需要谨慎。值得注意的是今日北上资金仍然净流入200亿,这200亿所占成交金额不大,并不能影响市场方向,但证明仍有资金认为目前估值不高,可以进场买入。我今日看了一天的股票,翻了上百家公司的资料,筛选一些后期值得关注的股票分版块来说。

首先明确一下,我的选股思路分两点,一是“永久生存”,从安全角度出发去选股。二是从大而不能倒的超跌角度出发去选股。板块方面,我关注到旅游板块受影响很大。但是我认为只要疫情能在2-3个月内消除,对旅游板块全年业绩的影响不会太大。被疫情压抑的旅游需求会在五一、十一等黄金周以及暑假期间重新释放出来。也就是说目前旅游板块的大跌很能出现超跌的机会。需要关注。

中青旅: 无疑是此次疫情的重灾区,公司经营肯定受到疫情影响。公司持有乌镇旅游公司66%股份。公控股100%的子公司中青旅风采科技公司主要产品是彩票销售网络技术支持,专营云、贵、川三省福利彩票销售业务。公司直接持有古北水镇旅游公司25.81%股权,间接持有15.48%股权。这些资源让这家公司成为一家死不了的公司。目前市净率1.13倍,市盈率10.22,净资产收益率9.35%,实际可流通市值58亿。当前估值不高。今日盘面抛盘压力沉重,预计未来还会下跌,关注超跌后的机会。

天目湖: 这是一家小市值的旅游股,市净率2.64,净资产收益率14.46,市盈率19.3,流通市值5.97亿。简单来看盈利能力还不错,价格偏贵。但是旅游板块一但产生修复行情,这种小市值的股票会快速上涨。关注,但不会买入。

峨眉山: 峨眉山旅游股份有限公司是一家旅游服务企业。主要从事峨眉山游山门票服务、客运索道和宾馆客房、餐饮等相应的旅游商务营业活动。主要产品为游山门票、客运索道、宾馆酒店服务。市净率1.2,市盈率12,净资产收益率7.68,实际可流通市值18亿。这种公司是不会因为疫情而破产的,当股价跌破市净率后投资机会凸显。盈利能力一般不具备长期持有价值。

航空板块也是受疫情影响最大的重灾区,今天全部跌停。但是这些公司是绝对的大而不倒的公司。超跌买入是机遇。即将跌破净资产的有东方航空(市盈率1.11)南方航空(市盈率1.09)中国国航(市盈率1.15),这三家大航空公司都有国内、国际的航班,受到此次疫情影响大面积取消航班,肯定会对1季度业绩产生影响,未来股价大概率继续阴跌,市场需要根据疫情影响对其重新估值。但是我们也要看到,这些航空公司经营逻辑简单又清晰,就是靠资产盈利的公司,一但跌破净资产,投资价值凸显。航空公司的上游是飞机制造商、原油供应商、机场服务商,下游是旅客。航空公司整体资产里占比最大的肯定是飞机,低于净资产的价格买入航空股就约等于是折价买飞机,这种资产的价格约等于资产的价值波动很低,所以能折价买到既是赚到。而大的航空公司拥有寡头垄断航线的优势,对下游旅客来说,搭乘飞机几乎就是刚需。另外,受疫情影响的出行需求是春节期间的旅行需求,而返城工作需求只是由于疫情的爆发而推后了,并不是消失。所以,航空股的业绩可能并没有那么差。华夏航空的盈利能力最强净资产收益率16.07%,流通市值最小,一旦产生估值修复行情,必将是板块内最强势的股票。

我关注的另一个板块就是中字头的央企们。

中国石化市净率只有0.76倍,净资产收益率5.93%,这就相当于年化收益率5.93%的理财产品打7.6折卖,实际年化收益率相当于7.35%,超过国债等理财产品的收益了。而中石化受到疫情影响有多大呢?无非就是春节期间出行减少,汽油消耗减少,导致公司营业收入下降。这种影响只是一次性的影响,并不影响公司长期的赚钱逻辑。

还有一些中字头的央企只是受到市场情绪影响而跌停的,并不是自身经营或行业变化导致收益下降而跌停的。

中国中铁市净率0.68倍,净资产收益率8.43%,市盈率6。

中煤能源市净率0.54倍,净资产收益率6.07%,市盈率7.25

中材国际市净率1.02倍,净资产收益率12.43%,市盈率6.5。实际可流通市值60亿元。

拥有同样类似特征的股票还有:中工国际、中国铁建、中国建筑、中国神华、葛洲坝、宝钢股份、新兴铸管、国电电力、太阳能、大秦铁路。这些大而不能倒的企业以低于净资产的价格买入,怎么看都不会亏钱的。虽然由于流通盘大不容易快速上涨,但这些股票完全符合“永久生存”的理念,收益低,风险更低。

还有一个版块也值得引起注意,商业零售版块。疫情致使全国人民呆在家中,各大商场受影响严重。但我认为跟旅游版块逻辑一样,被压抑的购买力在疫情过后还是会被释放出来的,可能没有春节期间消费强劲,但绝不会消失为零。


苏宁易购:今日跌破净资产,市净率0.92倍够便宜了,净资产收益率13.81%,盈利能力不错,实际可流通市值约250亿元。这家公司是集多种概念于一身的公司。截止2月3日公司已耗资6.6亿元回购6300万股票,在2月3号当天就买入了3.5亿元,可见管理层自身对公司的信心是很强的。这种零售商超的资产主要是流动资产,既是现金、存货、应收款、预付款,而这类资产除应收款外大幅贬值的概率极小。所以当股价跌破净资产时,用打折的价格买入这些资产怎么看都是划算的。

国电电力、太阳能:一个是水利发电一个是太阳能发电,收入稳定,盈利稳定,重资产是这类公司的特点。这类公司的盈利也主要靠资产来产生收益,当股价大幅跌破净资产的时候既打折购买这类资产,投资机会凸显。同中字头的央企一样,不会大幅上涨,但却绝对安全。

还有一类公司既是湖北省的公司。我关注到两家公司,一家是湖北能源,经营基础设施的公司,无论疫情多么严重,对它的业绩影响是很小的,目前市净率0.82倍,净资产收益率5.72%盈利能力一般,但是未来可能还会跌的更多,有捡便宜的机会。另一家是航天电子,大飞机概念股,虽然盈利能力不好,但市净率1.23并不高,疫情过后一旦炒作大飞机概念,会有一定的反弹空间。湖北省还有很多公司,限于时间今天还没有逐一关注到,主要是因为我认为湖北省的公司受疫情的情绪影响会很大,未来仍有下跌空间,先着急去看。

泥沙俱下的行情里投资机会肯定不少,但限于时间和能力有限目前只能先看这么多。机场板块的上海机场,旅游板块的中国国旅,消费板块的海天味业等等优质股票我虽然非常看好,但由于前期市场预期过高,导致股价至今仍然很贵,仍需继续等待机会。明天继续……


暴跌会带来机会吗?


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