同级别最高性价比,驾乘舒适,油耗低——日产天籁

日产天籁作为在国内日系三家中主打科技感和精确驾驶工程学的一辆车型,进入国内已经很多年了,凭借非常强的产品力和品牌口碑,赢得了很多人的喜爱,也算是口碑车型之一。

目前新款的车型为了迎合年轻人的口味,在外观方面设计的更加运动,加入了不少的科技化配置丰富了视野的同时,也很便利。下面就给大家介绍一下新款的日产天籁。


同级别最高性价比,驾乘舒适,油耗低——日产天籁


同级别最高性价比,驾乘舒适,油耗低——日产天籁

外观方面,全新的天籁有着全新的设计理念,外形更加扁平化,V型标志性前脸非常具有辨识度,细长的头灯造型别致,下方雾灯模块也是很精致,整个前脸充满了年轻化和运动的气息,还是比较符合很多人的审美的。


同级别最高性价比,驾乘舒适,油耗低——日产天籁

来到侧面车身,日产天籁的长宽高分别为 4901*1850*1447mm,轴距为2825mm。整个车身运用了很凌厉的线条,修长的车身搭配线条,呈现了不少的流线型动感,多幅的轮毂和车身搭配刚刚好。


同级别最高性价比,驾乘舒适,油耗低——日产天籁

尾部部分,天籁屁股非常漂亮,尾灯造型别致,搭配扁平的屁股有种强烈的视觉冲击。


同级别最高性价比,驾乘舒适,油耗低——日产天籁

内饰部分,全新天籁的内饰部分更加的注重了档次,豪华感突出,内饰的设计也是非常大气,悬浮式中控屏幕,多功能方向盘都是比较常用的功能,布局方面,旋钮和按键非常的简洁,下方操控台依旧是这个档把造型,储物格很丰富,很务实。用料方面还是很高级的,较软的座椅包裹性非常好。

同级别最高性价比,驾乘舒适,油耗低——日产天籁

横纵空间表现也是一大亮点。


同级别最高性价比,驾乘舒适,油耗低——日产天籁

动力方面,全新天籁全系搭配2.0L自然吸气发动机,低功率版本最大马159Ps,最大功率117kW,最大扭矩208N.m,高功率版本最大马力252Ps,最大功率185kW,最大扭矩380N.m,搭配CVT变速箱。

前麦弗逊式独立悬架,后梯形控制臂多连杆式独立悬架。

动力表现是非常不错,加速强力,换挡平顺,起步也很平顺,是非常适合家用的一款车型。

总结■

总的来说,现款的天籁有着同级别最高的性价比,平顺的动力和舒适的驾乘也是一个很重要的加分项。外观漂亮、内饰大气、平顺的动力,非常适合追求品牌效应和实用的人。


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