自動擋中的“N檔”,用處有多大?很多人把車開報廢都不知道

汽車是現在很多人都非常喜愛的代步工具,很多人不管錢夠不夠,都會考慮買一臺車作為家用,這樣出行自然會更方便一些。此外,隨著生活水平越來越高,不少人家庭也都籌備著要二胎,這樣出行的話對汽車的需求就更高了。而在選車的時候,車主們也要注意一些細節,首先一定要選最符合自己需求的車型,如果平時出行人數不多,那完全沒必要考慮7座車,5座已經足夠了。

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當然,現在自動擋車型是很多人的首選,除了看起來更加高大上之外,自動擋在操作上也要比手動擋方便不少。不過,很多人在駕駛自動擋的時候,對一些常識並不清楚,比如自動擋中的“N檔”,用處有多大?很多人把車開報廢都不知道。其實,N檔和手動擋的空擋有很多相似之處,就比如說,有的老車主在下坡的時候喜歡空擋滑行,覺得這樣操作應該能省一些油。

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但事實上,空擋滑行這樣的說法是站不住腳的。尤其是現在的汽車基本都採用了電噴技術,不但可能省不了油,而且反而會增加油耗,甚至損傷發動機和變速箱。因為長時間空擋滑行,會導致發動機積碳嚴重,這樣就得不償失了。而自動擋汽車同樣如此,掛N檔滑行這樣的做法是不可取的,而下坡最正確的操作應該是掛低速擋,比如有的車有M檔或者是L檔,可以藉助發動機制動,讓下坡更加安全,不用長時間踩剎車。

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此外,N檔的作用還體現在汽車啟動方面。倘若車子正常行駛時突然熄火,那此刻檔位如果仍然保持在D檔,當車子再次啟動時就會有安全隱患。所以,車子突然熄火,車主們一定要及時將擋位切換到N檔。而當汽車出現故障需要叫拖車的時候,同樣應該把檔位掛在N檔,如果掛在其他檔位,很有可能會對變速箱造成損壞。

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不僅如此,N檔在等紅燈等一些日常操作方面也不可或缺。就拿等紅燈來說,有的車主習慣了掛D檔踩剎車,這樣操作如果是在紅燈秒數較短,比如只有不到20秒,那無疑是可以的。但倘若紅燈時間較長,超過30秒的話,長時間掛D檔踩剎車存在一定的安全隱患。如果車主此時因為其他事而分心,那踩剎車的腳很可能就直接鬆開,後果就非常嚴重了。而最正確的等紅燈的方式是掛N檔拉手剎,因此,自動擋中的“N檔”,用處是非常大的,很多人把車開報廢都不知道,你們都知道麼?


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