東北大豆瘋狂上漲之後渡過了一個短暫的調整期，近兩天期貨價格再次一路飆升，16日豆一2005合約輕鬆突破5000元/噸大關，盤中最高漲至5300元/噸，3月以來這波行情累計上漲243元/噸。
今年2月底巴西降雨導致大豆收穫和出口延遲，中國的大豆和豆粕庫存也降至歷史最低點，迫使一些壓榨廠減少運營。不過隨著天氣狀況改善，未來數週將會有大批巴西大豆運抵中國港口。2020年3月份巴西大豆出口量為1260萬噸，同比增長35%。其中至少61%運往中國。華南一家大豆壓榨廠的經理說，過去幾天廣東和廣西的大多數壓榨廠已經重新開工。現在壓榨廠主要是執行以前籤的合同以及基差合同。豆粕現貨供應依然緊張，但是下週將會緩解。截至4月13日，全國周度大豆庫存為367萬噸，雖然還是偏低，但是已經高於3月底的歷史低點。廣東的周度大豆庫存達到48.8萬噸，幾乎是3月23日水平的兩倍。豆粕供應短缺現象還將持續更長時間。
現貨大豆價格依然保持堅挺，因市場整體成交量較少，部分貿易商的心理價位挺在2.6元/斤左右。黑龍江局部大顆粒大豆外銷價已達2.7元/斤！
我國大豆是對外依賴度較高的品種，雖然對俄進口已經停滯預計6月30日才可恢復，近期我國加大對巴西大豆的採購，再加上被清空的農戶餘糧都是支撐東北豆價堅挺及繼續上調的有利因素。
中國一季度進口大豆1779.2萬噸，同比增加6.2%，自美國大豆的比重上升。雖然一季度大豆進口依然略有增幅，但今年3月份中國大豆進口量為427.8萬噸，較2019年3月份（491.7萬噸）同比減少約13%。
今後是否繼續加大美國大豆的進口，市場分析認為雖然南美地區目前港口發運正常，但只靠南美的大豆供應難以滿足國內需求，未來可能會繼續增加美國大豆的進口。
來源：文華財經、中新網，糧食內參綜合整理。
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