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17億！武昌船舶重工集團張之洞路地塊收儲！武船搬遷迎來重大節點。
中國船舶重工股份有限公司關於子公司國有土地使用權被政府收儲的公告，公告內容如下：
公司全資子公司武昌船舶重工集團有限公司位於武漢市武昌區張之洞路2號的兩宗國有土地使用權(土地面積合計為227,955.58平方米，簡稱為“張之洞路地塊”)由武漢市土地整理儲備中心收儲(以下簡稱“本次土地收儲”)，土地收儲補償費用為人民幣170,620.20萬元。武船重工本次被收儲土地共有兩宗，位於武漢市武昌區張之洞路2號，土地面積合計為227955.58平方米。其中一宗《國有土地使用證》證號為武昌國用[2014]第018號，公證載面積為17,914.44平方米，土地用途為工業用地:一宗《國有土地使用證》證號為武昌國用[2014]第019號，證載面積為210,041.14平方米，土地用途為工業用地。上述地塊均不存在抵押、質押或其他任何限制轉讓的情況，未涉及訴訟、仲裁或查封、凍結等司法措施，不存在妨礙權屬轉移的情況。
在本次收儲之前，該兩宗土地隸屬於武船重工船舶製造線老廠區，主要用於武船重工各類船舶的生產經營。該兩宗被收儲土地範圍內，除武漢市土地整理儲備中心要求保留的建築物、構築物及其他地上附著物外，武船重工應於2021年10月31日之前，將該兩宗土地紅線範圍內全部人員、設備、設施、物品騰退或搬遷完畢，建(構)築物全部拆除，場地全部平整完畢，交武漢市土地整理儲備中心對收回地塊整體驗收並實際全部佔有。基於產品產能升級及結構調整優化的考慮，武船重工自2013年起在武漢市新洲區雙柳街建設新的生產基地(以下簡稱“雙柳基地”)，雙柳基地定位為武船重工新總部中心，其規劃建設用地4110畝，擁有3800米深水岸線。雙柳基地根據“總體規劃、分步實施、滾動發展”的原則，於2013年開工，分為四期建設，其中三期已經建設完成並投產，預計到2020年12月31日前，雙柳基地全部船舶製造線將建成並投產。本次土地收儲不會導致武船重工業務發生變化，擬收儲地塊隸屬於武船重工老廠區，武船重工老廠區內的產能及生產線自雙柳基地逐期建成起已逐步搬遷，截至目前，武船重工大部分產能已搬遷至雙柳基地，部分生產線由平生產及交付安排尚未完全搬遷至雙柳基地，其生產製造不會因為本次土地收儲而受到影響，仍將正常進行，不會出現停產停工的情況。武漢市土地整理儲備中心同意在本次土地收儲後，安排相關場地供武船重工繼續無償使用至2021年10月31日。
其實，在此之前，已有多條消息證明武船搬遷事實。
2019年11月，武船集團黨委書記、董事長陳埥拜訪武漢市副市長徐洪蘭，就全面促進武船高質量發展進行深入溝通交流。
期間，武船集團黨委書記、董事長陳埥介紹公司發展現狀、雙柳基地建設情況、總部搬遷進度及未來發展思路，並就總部搬遷過程中職工普遍關切的社保安置等重點事項進行了重點介紹。
陳埥表示，自搬遷計劃實施以來，武船積極同市政府、新洲區委區政府有關部門進行多輪協商溝通，並多次就相關事宜向市政府進行書面專題彙報，得到了市政府的大力支持與傾心幫助，逐步消除了武船職工疑惑和顧慮。未來，武船將一如既往地把堅決維護職工切身利益擺在搬遷工作首位，全力推進搬遷進度，建設新基地，促進新發展。
武漢市副市長徐洪蘭指出，武船是在漢重點軍工央企，武漢市政府非常關心、高度重視武船發展情況和發展需求，積極協調武船在搬遷過程中需要政府協調解決的問題，尤其是涉及到職工切身利益的社保歸屬地轉移等事宜，武漢市政府一定會堅定不移、全力支持，堅決保障武船職工利益不受搬遷影響。
徐洪蘭要求，武昌、新洲區委區政府全力服務好武船總部搬遷工作，有政策按政策辦，沒政策按依據辦，沒依據憑黨的精神辦，在依法依規的前提下，政府永遠和武船領導班子站在一起，全心全意為職工做好服務工作。
武船在武昌有著80多年曆史，在科技創新、稅收等方面為武昌經濟發展作出了巨大貢獻，但搬遷完成之後，該區域的整體規劃和建設就成了大家最關心的問題了。
據大武漢觀察瞭解，目前的發展規劃如下：一是對原生產廠區搬遷後留下的老廠房要統一規劃，預留部分原船廠空間建立船舶工業遺址基地，打造工業遺產改造示範區，更好地展示武船的辦廠、建廠和發展歷史；
二是集團總部區仍然留在武昌，承擔集團公司研發、創新、培訓和營銷等功能；
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