在我们前两年的市场当中，可以称得上是紧凑型SUV车型百花齐放的时期，而且在现在来说紧凑，下次优惠这些依然比较主流，但是又有一个细分领域的车型百花齐放了，那么就是MPV领域的车型。
在市场当中，丰田旗下的MPV确实比较多，比如说丰田埃尔法，威尔法，雷克萨斯lm都是进口车型，而且在市场当中都是要加价才能提到车的。
丰田“小霸王”全能车到港，造型还是那么经典，商务家用两不误！今天我们所说的这款车，她依然是丰田旗下的一款车型，而且曾经也是在我们国内拥有的这台车就是普瑞维亚，他在2004款一直到2016款都是有的，但是在2016款之后就没有了，而如今重出江湖。
这台车他在曾经的版本当中，在曾经的时期当中，他在价格方面也并不是特别便宜，整体上来说是一个30万至62万的售价区间的一款车型。同时，这台车也并不是一个国产的车型，跟丰田埃尔法威尔法雷克萨斯lm是一个德行的，都是属于进口车型。
如今全新2020款的这台车型已经要跟大家见面了，而且已经是出现在了个别地区。对于这台车很多朋友也都是比较关注的，一起来看一下这款车型，如果它的价格还是能够以30万开始起步的话，还是有着较好市场的。
这台车它定义为是一款MPV类的车型。同时跟丰田埃尔法是一模一样的，相信对于我们国内来说给的量并不是特别充足，在车身尺寸方面，车长4795mm，车宽1800mm，车高1750mm，轴距2950mm，当然这个车身尺寸并不是现款车型的尺寸，它是2012款的车身尺寸相对来说新款车型并不是特别清楚。
但是由于这台车的定位可以感受得到，它整个车身尺寸方面跟老款车型不会有特别大的变化。在整个外观造型方面，前脸的设计是采用了子弹头的设计方式，这一点还是比较还原，曾经经典版的设计原则整个前脸非常的尖锐化。
车的侧身以及车身的尾部亮点并不是特别多，但是这台车还有一个亮点，就是它的开门形式并不是侧滑门，而是采用对开式的设计。
再来看看这台车在整体内饰方面的整体设计感，相对来说这种设计确实提不到什么设计感给人的感觉就是一种耐看而且比较有质感的一种设计方式，颜色上的配置也显得比较温馨。比较官方的一些加入了大面积的软质材料覆盖，同时还有木纹装饰，然而这台车显得更加具有商务气息。都是简约式的设计风格也会显得略微大气一些。
在动力系统方面的表现，这台车也是延续了老款车型的配置，依然是3.5升自然吸气发动机匹配6at手自一体变速箱，最大马力275匹，峰值扭矩340牛米，同时还具备了2.4升自然吸气发动机，匹配ct无级变速箱，最大马力170匹，峰值扭矩224牛米，均采用凯美瑞的VVT-i技术的16气门4缸直列 DOHC发动机！
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