修車換下的4個零件要帶走,壞了也值不少錢,抵半輛電動車

在買完車之後,很多車主都希望自己的車子能夠開很久,但是汽車是由很多個零部件組成的,每一個零部件都有自己的使用壽命。所以平時再怎麼保養到了一定的時間,車子還是要進行強制報廢。但是如果平時修車的話,換下來的這4個零件記得帶走,壞了也能值不少錢,能抵半輛電動車。

修車換下的4個零件要帶走,壞了也值不少錢,抵半輛電動車

第一,車載蓄電池。正常情況下這個零部件的使用壽命大概是三到五年,如果用車情況比較頻繁的話,使用壽命會短一些。而且一般蓄電池出了問題,修是修不好的,就只能更換。在4s店裡一個蓄電池的價格也要百來塊錢,如果拿回去轉手賣掉的話也能值幾十塊。

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第二,汽車輪轂。在開車的時候,可能汽車輪胎被玻璃扎破了,那麼就需要去4s店更換新輪胎了。往往汽車輪轂不會發生非常嚴重的形變,那麼輪胎更換之後就可以將輪轂拿回家,並且有很多地方專門收購,也能賣出不不錯的價格,上百不成問題。

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第三,汽車發電機。雖說燃油汽車是由汽油燃燒提供動力的,但是在車子上還會配有發電機,這樣車子內部的用電設備才可以正常運行。發電機出了問題是需要更換的,如果本身損傷不算嚴重,還能賣上幾百塊錢。如果是豪華汽車,價格會更高。

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最後一個就是三元催化器了,它屬於汽車尾氣淨化裝置,內部含有很多貴重金屬,本身就非常值錢,如果更換的話加上工時費也得一兩千。那麼車主也可以將三元催化器帶走轉手賣出去,正常情況下也能賣個七八百。所以說以上這幾個零部件都帶走,如果幸運的話,還能得到上千元。


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