由於美國的技術封鎖，去年穀歌公司停止向華為提供GMS服務授權，導致華為手機的海外銷量出現一定程度的下跌，尤其是新款旗艦機。比如說華為Mate30系列，該系列機型在國內取得了非常耀眼的銷量與口碑，但由於沒有GMS服務，導致很多海外用戶怨聲載道。為了拉高該機型的海外出貨量，華為突然秀起肌肉，不僅放出準備多年的“備胎”，還出臺了一大堆優惠政策，怒刷一波好評。
1.華為Mate30登陸歐洲各國，各種福利全盤送上
近日華為Mate30/Pro在保加利亞開售，為了彌補沒有GMS服務的缺憾，華為開啟了“倒貼模式”。購買者不僅可以獲得華為FreeBuds 3耳機，還能享受6個月的碎屏險，這都是國內用戶所享受不到的福利。
另外這款手機也將登陸羅馬尼亞和波蘭市場，只需多花費一元波蘭茲羅提（約合人民幣1.8元），便可換取華為FreeBuds 3耳機或者VIP服務以及華為手環4。
在西班牙市場，只要消費者購買華為Mate30 Pro，那麼將獲得一份價格不菲的大禮包，包括連續一年的Filmin 影片訂閱以及一部華為MediaPad M6平板電腦。買華為手機還能送平板電腦？這誘惑力也是沒誰了！
不過由於關稅等原因，華為Mate30 Pro在歐洲地區的標價要比國內高得多，所以大家也別酸，在國內買華為手機還是更划算噠！
2.為何華為頻頻示好海外消費者？因為沒有GMS的日子是真的難過！
首先我們要明白一點：有沒有GMS服務對於中國消費者來說並不重要，但對於海外用戶來說，沒有GMS服務的智能手機是沒有“靈魂”的。海外地區的互聯網生態非常單一，不像國內這樣藏龍臥虎巨頭雲集。沒有GMS服務意味著華為Mate30 Pro將無法裝載YouTube、谷歌地區等軟件，並且還沒有替代品，所以才有外媒嘲諷稱華為Mate30 Pro是一塊沒用的“磚頭”。
正是因為華為手機的海外業務遭受了沉重打擊，所以才不得不讓利給海外消費者。不過這樣的促銷方式並非長久之計，真正要解決的問題是如何儘快填補谷歌GMS的空缺。為此華為推出了自家的HMS服務，包含雲空間、華為智能助手、華為應用市場、華為錢包等，並且還投入大量成本用於軟件生態的開發，直接對標谷歌的GMS。
3.華為的“備胎養成計劃”，HMS取代GMS並非天方夜譚
上週華為正式發佈了HMS Core 4.0，並稱這是構建HMS全球生態的重要里程碑。整個HMS生態將耗費數十億美元的研發費用，目前華為全球註冊開發者已經超過130萬，接入HMS Core的應用數量更是超過了5.5萬款。雖然這樣的規模與谷歌GMS相比差距甚遠，但對於一個新生軟件生態圈而言已實屬不易，並且外界普遍認為HMS生態將為鴻蒙操作系統的商用化打下堅實的基礎。
接下來華為需要闖過兩大難關，一是如何讓海外消費者認可HMS軟件生態，二是如何對Youtube等谷歌系軟件進行兼容。華為之所以投入這麼多研發費用，為的就是打造一個相對獨立的軟件服務體系，從而實現對谷歌的替代。該計劃有一定的可行性，並非是天方夜譚！
總而言之，作為一家巨無霸級的跨國科技企業，華為不僅要考慮國內市場的銷量，更要注重海外市場的口碑。失去了谷歌GMS授權的華為手機不僅要向消費者發福利積極促銷，更要投入巨量資金用於研發屬於自己的軟件生態。究竟華為HMS服務能夠走多遠？我們還需拭目以待！
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