感恩生㓉蘋蘋
航司基於中國民航局“1司1國1周1班”（以及每班不超過75%客座率）的新規，已制定了3月29日起新的國際航班表。
未來至少3至5周內，墨爾本已無和中國之間的客運航班。
中國各航司均做出了選擇，接下里的幾周只保留每週一班往返悉尼。
如果限令持續的話，之後各航司在協商後也可能再調整，出現選擇往返墨爾本的班次。
比較可能最先恢復墨爾本線的是廈航，那裡的客服表示，4月19日（週日）之後可能會再調整；而東航和南航系統中明確顯示5月2日之前獨有悉尼線。
比如東航接下來每週一趟悉尼，每週三回上海浦東。機票價格3萬多人民幣，估計也已被搶完了。
所以現在如果持中國護照，不是PR，能夠搶到機票的話，還可以回到中國。否則還是堅持在當地抗疫吧。
LILLY的澳洲漫遊
關於留學生，外籍華人，綠卡人士該不該接回國，該不該接納？我的看法！
最近關於英國小留學生1.5萬該不該接回？已經討論了近兩週時間，實際上大部分的留學生都接回了國了，不管是英國的，美國的，歐洲的大小留學生都一樣，在近一個月，中國的國際航班並沒有停航，每天全國流入量將近十萬人，最近這一週才減為3-5萬人，根據民航局的統計，80%一90%是中國人，其中40%左右是留學生（大小留學生），那麼大家想一想，想回來的，不管是留學也好，打工也好，外國國籍也好，綠卡也好，雙重國籍也好，老外也好，想來的該來的全部來到了中國，當然還有一小部分，出於各種各樣的考慮當時沒有下決心回來的，現在現非的政策一出來肯定很困難，所以不要天天把1.5萬的留學生回不來掛在嘴上，實際上現在有沒有150人沒回來都是個問題？
關於這些人該不該回來？不管這些大小留學生，會不會唱國歌？會不會以後加入外籍？只要他們符合政策都可以回來，當然他們的父母現在為了避險會說我們以後都會回國，都是愛國的，就現在而已也無法考證，我相信痞情過後，99%以上的小大小留學生又會回到國外，繼續上學或者加入外籍，這個也是沒有辦法的事，每個家庭有每個家庭的考慮，他們只要符合政策，你也沒辦法，對華僑，華人，我們當然歡迎他們回來，同時有雙重國籍的，拿綠卡的投機分子，你也沒有辦法不讓他們回來，你要讓他們自己做高尚的決定，這個是不可能的，至於網上這些華人華僑留學生所說他們買空了外國的東西來援助中國，就理所當然的要回來享受一切福利，這個也不是這麼回事，大部分從國外採購醫用物資都是國內的人委託國外的朋友留學生外國朋友來購回國內的，包括阿里巴巴，京東，還有央企，國企海外淘來，當然華僑，留學生也採購了不少，但是很多拿這個來說事的人，往往是沒有購買或者購了很少的物質到國內，也就是常說的，捐一粒米得萬擔糧，我們歡迎華人丶留學生進來是出於同根同族都是同胞的份上來接納回國的。現在為什麼全世界都湧入到中國來，就是因為國內的一些自媒體，一些不良媒體無底線的吹噓中國醫療體系的優越性，福利性，高治癒率，低死亡率，實際上西方國家包括美國，英國，法國，意大利等歐洲國家他們的醫療水平都不比中國差，中國前期在武漢付出沉痛的生命代價，中國的醫療體系和保障體系以面臨的崩潰地步，所以如果全世界所有的華人華僑留學生回來，如果一旦失控，就相當於全國和這些國外回來的留學生同歸於盡，所以國外的華人華僑留學生，如果在國外有物資保障，還是在原地更安全，對自己，對家庭，對國家是最佳選擇，所以限不限制？封不封國？大家都要相互理解。
曾經的許仙
🀄️澳沒停航，是澳洲的航空公司停了。留學生或其他來澳旅遊探親的中國公民想回去的話，可以坐南航、東航和國航回國。
銀妝素裹31111373
人在布里斯班，訂了墨爾本中轉飛廣州的已被取消，還訂了4月7號悉尼中轉飛廣州的，目前還沒收到短信，不知道會怎樣，普通打工仔，做油漆的，唉，悲慘人生啊。
不就是名嘛沒名
最好別回“中國”確實航班和機場才容易傳染”澳洲”畢竟人煙稀少，今天上午與“丈夫”自由散步，九十分鐘，從這個野生森林，再到那個小森林公園，幾乎都沒遇見幾個人，而且之間距離自動都是相隔2米！藍藍的天空，新鮮的空氣，自然景色如畫！不會輕易傳染上“可怕的“新冠病毒肺炎”！
AliceYu98516
據我所知澳大利亞並沒有中斷了，中國和澳大利亞之間的國際航班。只是減少國際間的航班架次而已啦，另外一個要求要求出境的澳洲永久居民，在永久居留權和堅持回國之間做出選擇？要麼就堅持回國放棄澳大利亞的永久居留權，要是要選擇澳大利亞的永久居留權？那麼請不要回國。所以題主的問題？根本就不存在。
愛看愛思考
要你是移民或者已經是外國籍的話是，就不要想這個問題了，回不來的[笑哭][笑哭]
Curtain1911
中澳航班沒有全部取消，只是減少了。不過，飛機上和機場的環境似乎更容易傳染，而且，澳洲的自然環境和社會環境以及生活習慣都不容易傳播新冠病毒，最好別回國。
