網友一：
高鐵叫高速鐵路，簡稱G。動車就是動車組列車：簡稱D
區別：
高鐵是高速動車組列車。動車是動車組。
兩者的車速有明顯區別。但凡運行速度超過250km每小時的，就是高鐵動車組，有可能達到300km每小時。
而在250km每小時的行駛速度之下的，都是動車組列車
從軌道上來開，高鐵的軌道和動車的軌道要求是不一樣的。因為速度不一樣，所以有嚴格要求。動車可以在高鐵專用道路上行駛。而高鐵列車只能在自己的專用鐵軌上行駛。這就是由於車速和安全要求不一樣導致的。
G和D可以通俗的都成為動車組列車，只是G，高鐵動車組列車的速度更為快，所以有了別稱。動車組列車每節車廂都有其動力。
網友二：
嚴格來說，這2個概念是沒有對比性的完全不一樣的。高鐵指的是整個高速鐵路系統，動車指的是動車組列車。
只不過在我們百姓眼裡，高鐵指的是G字頭列車，動車指的是D字頭列車。如果按這樣理解的話二者的區別如下：
1.運行速度不同，高鐵運行速度達到350公里每小時，動車運行速度是250公里每小時。
2.票價線路不同，高鐵運行在專門的高鐵線路，動車可以運行在經電氣化改造的鐵路線，一般高鐵票價稍微高於動車票價，但是不排除有的區段價錢是一樣的。
但是上面的區別只是片面的，高鐵作為一整個高速鐵路系統，包括了很多方面，鐵路線，接觸網，信號燈，高鐵車站等等多個方面。
真正意義上的高鐵是專門運行在客運專線上的，不像普通鐵路客貨混跑，比如京九客運專線這樣的，高鐵線路只運行載人的客運列車。
我國發展的趨勢是發展高鐵，越來越多的高鐵可以便利人們的出行需求。真正意義上的動車指的是車型，比如現在的復興號，以及現有的CRH多個系列等等。
網友三：
從速度上區分：
高速鐵路，250-380km/h；
快速鐵路，160-250km/h；
普速鐵路，80-160km/h；
車次首字母區分：
高鐵，G開頭；
動車，D開頭；
普快，K開頭；
客車服務水平：
高鐵＞動車＞普快；
備註：上面只是簡單區分一下，實際上並不能簡單通過速度來區分，比如有些D開頭的列車，比G開頭的列車運行速度還要快，當然這種情況是少數，大多數情況下高鐵的運行速度比動車要快不少。
當然由於速度不同，票價也有所不同。比如北京到上海的動車加入400塊錢，那麼高鐵則在600左右。因為時間上來說可以縮短1-2個小時，所以根據性價比來算，是要貴一些。
網友四：
高鐵和動車有什麼區別？首先要說的是名稱的區別，高鐵是G字開頭，全稱是：“高速動車組旅客列車”；動車是D字開頭，全稱是：“動車組旅客列車”。
從名稱上來看高鐵就像是動車的加強版，運行速度比動車快，或者換個說法就是動車就像是標配版，而高鐵則是高配版。
其次是從途中停車的次數上區分，相對於動車來說，高鐵途中停靠的站臺是比較少的。
從速度上來講，高鐵速度一般是大於等於300km/h的，而動車的速度一般是200km/h-300km/h。
從價格上來講，高鐵是比動車貴的，從廣州南到湖南長沙的高鐵運行時間是2個小時40幾分鐘，二等座的價格是314左右、一等座的價格是504、商務座的價格是995。
而從廣州南到廣西貴港的動車運行時間是3個小時左右，二等座的價格是128、一等座的價格是153、商務座的價格是383.5。運行時間差不多，可是高鐵的價格是動車的2倍多。
還有一點就是從運行軌道上來區別，高鐵因為運行速度快，所以它只能運行在新修建的“高速鐵路”上，而動車則可以運行在以前建造但是經過改造的普通鐵路上運行。
網友五：
高鐵與動車在分類上均稱動車。動車一般是指車箱帶動力而區別於內燃機車，電力機車和蒸汽機車。
高鐵通常指時速250_350的動車組，編號G，漢語拼音為高的意思。
動車時速150_200公里左右，因路基問題，不能提速，如北京到哈爾濱D29,D30.動車代號為D。
城際列車通常為高鐵，用C字做代號。
還有一種情況是GD混合，如瀋陽到北京G202,瀋陽到秦皇島為D，即時速不超200公里，秦皇島到北京為G，時速300公里，原因是沈__秦線路不行，所以京沈要建京沈客專，到時會冠以G的。
因此，無論GD一律稱動車組，裡面的學問還不少
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