一個汽修廠的維修工，我與車子的故事都會用文章的形式記錄下來，如果這些案例對您或者對您的愛車有幫助，請關注吧！
機油是發動機的潤滑劑，它在發動機的內部形成一個保護膜，也就是磚家說的：油膜。那麼混合機油使用會有影響嗎？當然不會有（前提是同一種合成油），機油也是通過各種配方合成的，那參了其他油就代表不能使用了？
這個實驗我做過很多，混在一起的油大概有四五種吧，跑了幾千公里換出來的油和平時沒混的油一樣。
再換種說法，比如：你更換一次機油，油底殼的機油是放不完的，舊機油殘留在機油道或者油底殼的油大概有一升左右，我相信很多車主不僅僅使用一種機油吧，當你換另外一種機油的時候已經混合了。所以說，機油混在一起使用是不影響潤滑的。至於出現機油過少，那更換一種耐高溫的油吧，標號高於50以上的。
那如何避免買到假機油呢？這個問題我也想找到答案。就好比：如何買到綠色食品一個道理，你們都懂的。最好辨認的方法就是看車子燒不燒機油，積碳的厚度怎麼樣，長時間使用一種機油出現這種狀況，建議還是更換另外一種使用吧。
為什麼說機油的水深呢？說到底還是人的問題，不關油的事！像某些回收廢機油，回收機油桶的你以為他是為人民服務嗎？少了個幣吧！所以朋友們買機油一定要到正常的渠道去購買，像網上那些賣油的不靠譜，特別是價格差別大的，一分價錢一分貨。
還有最後一個建議，也是自己在使用的，那就是選擇一些小眾的，有時候大品牌容易作假，小品牌反而比較少，好不好用一試便知。反正假的也用那麼久了，換一種就算假的也沒什麼區別，大家說是吧？
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