二O一九年十二月下旬，我，七十五歲老人，開著06款3.0別克君越，到中國科學城•綿陽旅遊自駕遊，先來到“飛雲大道”與“二環路”交叉口一一“綿陽市美福地物流園”，找“車主幫”石老闆，龔師聯繫一下“年審”，很順利就通過了。真得感謝二位，幫了實在忙。來綿陽，我還打算來個“北川平武一日遊 走訪子柒老屋場”：自“今日頭條”“二O一九生機大會”投票機制一出臺，我在“網紅前十”中剛接觸到“李子柒”“雷探長”這幾個傳奇人物的名字。直到“2019生機大會”在北京拉開帷幕，李子柒給觀眾前臺彷彿是端出一盤她親手製作的“鹹臘肉”什麼的，我曾給“蒙古人想留他做女婿”“敘利亞廢墟兩兄弟陪他找失去的課堂”雷探長我投過幾次票，但李子柒一直還不在意（到這時，說實在的，她的一段視頻也不曾看）。直到“人民日報”“央視”稱讚“她的視頻沒一個字說中國好，卻講好了中國故事，傳播了中國文化”，接著《新聞週刊》授予“2019新聞影響力人物”，至此我才開始對她視頻引起關汪。連續看了她的視頻若干集，又連續看到國內外主流媒體的採訪，報導，述評，美國記者深入住地採訪，馬來西亞國王接見。尤其是李子柒傳奇故事的經歷激發我一而再，再而三地想作一次實地採訪報導。
二O一九年十二月十八日，我從綿陽“美福地”向“翰龍城”一一李子柒“四川子柒文化傳媒公司”出發。途中我看到她正在首都接受“獎勵”，“採訪”的新聞一出。我便改變了行程一一踏上了“鼠年新春海南行”的自駕之旅了。
《鼠年海南自駕遊》，2019年12月17日至18日，成都一一綿陽一一奉節，128公里，556公里，行程兩天。
回到“中華詩城•奉節”，幹了兩件事：一來，探望九十六歲髙齡的老母親，陪老人到“濱江國際”花園裡走一走，散散步，聊聊天。有時抽空到長江邊去釣幾條魚，給老人熬湯補補身子，盡點心意吧！二來，我寶塔坪單位分配給我的“移民安置房重新出租”，屋裡屋外要打理打理。
二O二O年元月十日至元月二十三日 奉節一一萬州一一恩施一一吉首一一湛江一一海口一一三亞，返程：海南三亞一一海口/湛江一一港珠澳大橋（珠海口岸）一一廣州一一永州一一銅仁一一秀山/酉陽一一涪陵一一成都
總行程約6666公里。（含正月北川之行）
收穫感受：去年，二0一九年，我，老人破車自駕遊，在中國七縱八橫“71118系統工程”實現了“南北”“東西”兩條高速交通主幹線通程的跨越，實現了“七十老人喜自駕 成都拉薩拿下啦”，挑戰人生不可能，吉尼斯上寫佳話。鼠年伊始，首次自駕海南行，出海通道中部跨。夔州未來好前景，三峽樞紐搞定了。上世紀九十年代，我作為偉大中華詩城•奉節（古夔州 川陝鄂渝十州縣市管轄地）第九，十屆政協委員，赴“張家界考察歸來”，我連續寫了“三份”關於二建立“川陝鄂渝黔”一一張家界•大三峽•古西安 旅遊金三角 要建立中國中部出海大通道（陝西西安一一鎮坪一一重慶巫溪 奉節 到湖北恩施 再到湖南張家界） 將奉節（古夔州）建成中國長江三峽地區“海陸空” （萬噸集裝箱碼頭）樞紐城。
今天，包茂高速，從包頭至廣東茂名，我這次從奉節至萬州，走G42滬蓉高速，過長江大橋，五橋飛機場，上龍吉高速（龍駒至吉首），匯入廈蓉高速。。。我們高興地看到：中國版圖中軸線一一中央出海大通道已初步貫通了。一旦鎮坪至巫溪段，奉節至恩施段高速修造完工，中國中部出海大通道（中部大動脈形成），它對“一帶一路”“長江經濟帶”的貢獻是巨大的。它將使“包頭至茂名”“烏魯木齊至海南三亞”，由原來十天，半月的行程縮短至五至七天。這條大動脈將穿越中國中部最多最集中的“老少邊窮地區”，拉動中國中部與南北東西經濟物流將產生不可估量的作用。
夔州，中華詩城•奉節將成為東方地中海上一顆璀璨的明珠一一一座長江三峽樞紐之城 集旅遊，休閒，娛樂，養老，物流為一體的“小蓉城”即將問世：三峽之巔空港的形成，G42滬蓉高速，渝宜高速在這裡交匯，在這裡有三大出口，隨著“包茂高速”（緊縮線 鎮巫 奉恩高速連通）、第二長江大橋修建，高速在白帝城下穿過，鄭萬高鐵建成指日可待，老城/茶店子/白馬萬噸集裝箱碼頭建成，從朱衣到口前，老城一一寶塔坪一一草堂濱江四車道建成，南北“回字形”交通建成。。。。。。
二O二O年元月二十三日，我在離開三亞的第八天，在農曆臘月二十八這天，勝利返回成都。這一週的行程，從珠海，過廣州，穿越廣西桂林，永州，過湖南郴州，掛角貴州銅仁，到重慶秀山，酉陽，涪陵，。。。我返程選擇了“不走高速”，走國道，省道，在廣州花都，甲天下的“桂林”山水，“永州秘境”，桃花源的“酉陽”“迷人”的秀山，古鎮“芙蓉”，古城“鳳凰”。。。。。。一路上又有不一樣的收穫與感受。
我將陸續把照片，視頻整理，解析，逐集上傳。
在這“新冠病毒”抗擊非常時期
，宅居家中，回味“自駕旅遊”的過往，總結其間的過往得失，這不能不說是一種奇特的享受。能有幸藉助“頭條”“企鵝”上傳，引起更多朋友的欣賞共鳴，這也是一種極大的樂趣。
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