4月15日上午，記者來到南寧地鐵4號線良慶大橋南站看到，燈光、天頂、地板、電梯等“大件”的硬件設施已經安裝完畢，工人們正在進行進出站閘機的調試工作。據介紹，
目前南寧地鐵4號線已全線進入機電設備安裝階段，爭取按照原來的施工計劃，於今年6月開始進行聯調聯試。
2019年12月12日上午，記者來到南寧地鐵4號線樣板站良慶大橋南站探訪，目前該樣板站已基本裝修完成，4號線站內的神秘面紗初步揭開。
據瞭解，南寧地鐵4號線的文化定位為：海上絲路文化，線路定位為：“一帶一路”商貿發展線；設計風格為：現代、簡潔、時尚；文化體現為：提取海上絲綢之路特色元素；體現南寧“一帶一路”門戶的商貿文化特色，線路主題為：絲路新篇。
南寧地鐵4號線為邕江南岸東西方向的骨幹線，帶動邕江南岸發展帶的形成及五象新區的發展。一期工程西起洪運路站，途經江南區、良慶區五象新區東至五象新區龍崗站，全線長21.46 公里，共設19座車站，其中有4座換乘站，均為地下站。預計南寧地鐵4號線將在2020年底通車。
每一條新開通的地鐵都有自己的主題色，鮮豔的色彩能增強車站站臺的識別性，方便快速閱讀和識別，旨在乘客換乘時能快速地區分。
南寧地鐵目前在運營的3條線路，車廂主體識別色分別為：1號線青秀綠，2號線朱槿紅，3號線錦繡紫。地鐵4號線列車外觀以線路色“八桂黃”點綴端板，車體側面採用黃色腰帶貫穿整列車，與線路主題顏色相互呼應，象徵著南寧歷經多年的發展，如同一幅秀美的壯錦一樣，展示著城市建設日新月異的發展成果和昂揚的精氣神。
列車採用4動2拖6節編組B型車，最高時速80公里，座席240個，定員載客1462人，最大載客量可達2076人。分享到:
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