俄羅斯再邀印度共同研發五代機,拿印度當搖錢樹?美稱別太過分

印度一直是國際軍售市場上的大戶,幾乎所有國家都想把自己最先進的武器賣給印度,目的就“大賺”一筆。俄羅斯媒體近日報道,印度在退出了俄羅斯的四代機項目之後,依舊在尋求購買先進的重型戰鬥機。

印度目前最先進的重型戰鬥機是蘇-30MKI,這是俄羅斯蘇-30的外貿版。因為這是一款上世紀就在研發的三代機,性能已經無法滿足印度的需求。

俄羅斯再邀印度共同研發五代機,拿印度當搖錢樹?美稱別太過分

目前,印度周邊的國家都已經開始裝備四代機,俄羅斯有蘇-57,中國有殲-20,其他國家有從美國買的F35,就連巴基斯坦都有性能先進的三代半戰機。

雖然印度花72億美金的價格從法國手裡買了36架陣風,但是陣風是不是重型戰鬥機,而是一款更注重靈活性的多用途戰鬥機。因為法國的資金和建造能力有限,沒辦法像中美俄一樣一個型號飛機研發多個版本,只能儘可能的做到“一機多用“,而且陣風主要是為了法國”戴高樂”航母而研製的,機身比較小。

一向財大氣粗的印度之所以會面臨無飛機可”選“,最大的原因是他們退出了和俄羅斯合作的FGFA項目,所謂的FGFA其實就是蘇-57的雙座版。俄羅斯的四代機蘇-57,最初是由印度和其共同研發的。印度出研發資金,俄羅斯負責研發,印度可以購買飛機並獲得全部技術,也可以自行建造並向外推銷蘇-57。為了蘇-57項目,印度大概付出了60億美金的研發經費,最後卻退出了蘇-57項目。

俄羅斯再邀印度共同研發五代機,拿印度當搖錢樹?美稱別太過分

印度認為蘇-57的性能不能滿足自己的要求,而且價格也過高。印度不滿的原因主要在於蘇-57的發動機,俄羅斯最初給蘇-57配備的發動機是AL-41F,這個是蘇-35的發動機。

AL-41F的性能其實已經非常強大,蘇-35的機動性就是最好證明。AL-41F提供的推力可以使飛機的速度達到2600公里,而且還是全向推力矢量。但是印度認為AL-41F不能滿足四代機的需求,而俄羅斯的產品30發動機還沒有研發成功。

除了發動機之外,印度認為的蘇-57的隱身性能也不可靠。蘇-57的“不隱身”一直被外界所詬病,相比於F22和殲-20,蘇-57雖然也是空戰方向的四代機,但是前兩者使用的是S型進氣口,可以有效降低正面紅外特徵。而蘇-57採用了直通式進氣口,這種機身設計嚴重影響隱身性能。

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因此印度退出了蘇-57項目,轉而購買陣風,雖然陣風還不是四代機,但是印度認為陣風的可靠性強於蘇-57。印度買陣風原因是陣風在美國和法國的空戰演習中,曾經贏過F22一次,雖然美國空軍認為那次也只能算平手,而且是飛行員的失誤。

印度在買完陣風后,或許認為陣風無法代替重型戰鬥機,因此仍舊想要發出了新一批訂單。美國、歐洲、俄羅斯都拿出了自己的競標產品,包括超級大黃蜂、陣風、米格-35等等。

值得一提的是俄羅斯沒有拿出向印度推蘇-35,而是希望印度重新回到FGFA項目。因為俄羅斯的蘇-57已經研發成功,性能也完善了很多。

現階段印度的第一選擇是F-35,因為美國一直沒有明確反對或者禁止將F-35賣給印度。如果能買到F-35,印度肯定不再需要蘇-57。只不過一架印度買一架陣風都要花2億美金,如果美國真的同意把F-35賣給他們,不知道會宰印度多少錢。(逍遙子)


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